Завершение реставрации в Юсуповском дворце оценено в 44 млн рублей
Завершение реставрации Белоколонного зала и конструкций зала Дворца с шестью флигелями Юсуповского дворца на Мойке обойдется в 44,7 млн рублей.
Это начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявки принимаются до 9 марта, итоги подведут 23 марта 2016 года. Реставрацию следует завершить до 30 октября 2016 года.
Проект предписывает предусмотреть реставрационный ремонт основных несущих и ограждающих конструкций, ремонт и замену инженерных сетей с демонтажом бездействующих, реставрацию штукатурки и архитектурных деталей, живописной отделки, колонн с базами и капителями, лепного декора, замену поздних подоконников, ремонт конструкций пола с заменой позднейшего покрытия. Следует также отреставрировать оконные заполнения с воссозданием утраченной латунной фурнитуры, вентрешетки, осветительные приборы, заменить поздние радиаторные ящики и выполнить многое другое.
Объект культурного наследия федерального значения, дворец Юсуповых находится на Мойке, 94. Белоколонный зал расположен на втором этаже дворца. Появился в ходе коренной реконструкции 1830-х годов, предпринятой Юсуповыми сразу после покупки усадьбы. Проект разработал видный петербургский мастер классицизма А.А. Михайлов-второй. Белоколонный (Банкетный) зал - самый большой во дворце. По его периметру расположены 24 сдвоенные колонны, отделанные белым искусственным мрамором. Над колоннами устроены хоры – балконы.
Как сообщают эксперты, себестоимость строительства «квадрата» жилой недвижимости масс - маркет, где доля отечественных строительных материалов может достигать 100%, составляет сегодня от 28 тыс. до 35 тыс. рублей.
В элитном сегменте себестоимость квадратного метра оценивается компанией RD Construction от 45 тыс до 65 тыс. руб. за кв. м, при этом цена не имеет верхнего ограничения.
Аналитики компании отмечают, что принято считать, что “поднятие коробки” всегда проходит одинаково. На практике проекты бизнес-, премиум- и элиткласса всегда включают подземный паркинг. В зависимости от класса соотношение квартир и машино-мест растет от 1 до 4. Строительство одного подземного уровня паркинга обходится в 2-2,5 раза дороже наземного и существенно увеличивает смету строительно-монтажных работ.