Последние объекты ГК «СУ-155» в Петербурге достроят через 16 месяцев
В субботу в Петербурге на Марсовом поле митинговали дольщики ГК «СУ-155». На акцию протеста собралось около 300 человек. Люди требовали отставки министра строительства Михаила Меня, губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, уголовного наказания главы строительного холдинга Михаила Балакина.
Лидер группы активистов-дольщиков Елена Шинкарева отметила, что люди не согласны с предложенным санатором «СУ-155» - банком «Российский капитал» планом достройки домов. Согласно ему, петербургские, практически возведенные дома попадают в общую очередь достройки всех жилых объектов компании в стране. « Это означает сдвижение сроков в строительства. Непонятно когда работы начнутся. Никто не дает никакой гарантии решения возникших трудностей. Вина в этом есть и двух лиц. Министра строительства Меня, который, как обещал, не решил проблемы с «СУ-155» и губернатора города Георгия Полтавченко, который не защитил петербуржцев и позволил творить произвол», - подчеркнула она.
Выступивший на митинге глава комитета по строительству Михаил Демиденко сообщил дольщикам, что ожидаемый максимальный срок работ по заключительным объектам на стройке 1 год и 4 месяца. «15 марта ожидается внесение судебного решения о банкротстве СК "Росстрой", -местной «дочки» «СУ-155». После чего дольщики должны написать свои требования в суд. Их включат в третью очередь кредиторов», - отметил он. "Все дольщики должны получить свои квартиры" - в завершении своего выступления перед дольщиками добавил Михаил Демиденко.
Напомним, ГК «СУ-155» в Петербурге строит крупные жилые кварталы «Каменка» и «Новая Каменка». Дольщиками компании в городе являются около 5 тыс. человек.
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило ход конкурса на ремонт дорог Красносельского и Петродворцового районов в 2016 году. Причиной стала третья с начала процедуры выбора подрядчика жалоба ООО «Спецстрой».
Два первых заявления от «Спецстроя» поступили в УФАС в декабре, одно из них было признано обоснованным. Тремя неделями позже конкурс безуспешно попыталось оспорить гатчинское ООО «ДАФ». А в первых числах февраля 2016 года в УФАС было подано новое заявление от «Спецстроя» и жалоба от ООО «Эфектплюс» из Москвы. Аргументы всех пяти документов идентичны: неправомерные требования документации. Ни один из заявителей не участвовал в торгах. Сейчас УФАС рассматривает доводы жалобщиков.
На контракт претендовали 8 петербургских предприятий: «Арт-строй СПб», «Строительная компания «Орион плюс», «А-Проект», «АБЗ-Дорстрой», «Лемминкяйнен Строй», «Автодор СПб», «Строительная компания «Гермес», «Ювенал». На момент приостановки конкурса победителем было признано ООО «Строительная компания «Орион плюс» с ценовым предложением 226,2 млн рублей. Стартовая стоимость договора составляла 228,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".