В Петербурге отменены 5 дорожных конкурсов
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило ход пяти конкурсов на ремонт дорог в 13 районах Петербурга в 2016 году. Причиной стал очередной пакет жалоб от традиционно недовольных документацией петербургских ООО «Спецстрой» и ООО «Севзапдор», гатчинского ООО «ДАФ» и ООО «Эфектплюс» из Москвы.
Два заявления «Спецстрой» направил в УФАС в декабре 2015 года, обращения от остальных участников спора поступили в январе-феврале. Большую часть аргументов заявителей антимонопольная служба уже признала необоснованными. Сами авторы обращений в торгах не участвовали за исключением ООО «Севзапдор».
На момент приостановки конкурса победителем в четырех номинациях было признано ООО «Строительная компания «Орион плюс». Право ремонтировать дороги Адмиралтейского, Василеостровского и Кировского районов завоевало ООО "А-Проект".
Напомним: ранее по заявлениям того же авторского коллектива был приостановлен конкурс на ремонт дорог Красносельского и Петродворцового районов. Общая стоимость отмененных процедур по итогам торгов – почти 2 млрд рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Строительство транспортной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом выполнено более чем на 60%. Работы по строительству объекта стоимостью 11,6 млрд рублей выполняет ЗАО «Пилон» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Завершить строительство объекта планируется в 2017 году.
Как «АСН - инфо» сообщили в Смольном, строительство развязки начались в декабре 2013 года. На сегодняшний день переустройство коммуникаций (теплосеть, водопровод, канализация, газопровод, сети связи и кабельные линии) выполнено на 85%. Строительство эстакадной части путепровода со съездами завершено на 65%. Дорожные работы, включая устройство мостового полотна основного путепровода, выполнены на 60%.
На вантовой части путепровода ведется продольная надвижка пролетного строения над Пулковским шоссе. На 2016 год запланировано завершение всех работ по устройству вантовой и эстакадной частей путепровода. Из пяти пешеходных тоннелей на стадии внутренней отделки находятся четыре. В пятом тоннеле (под Дунайским проспектом) монолитные бетонные работы завершены на 70%. Открыто рабочее движение по 11 съездам из 21-го.