Строительство развязки на Дунайском выполнено на 60%
Строительство транспортной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом выполнено более чем на 60%. Работы по строительству объекта стоимостью 11,6 млрд рублей выполняет ЗАО «Пилон» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Завершить строительство объекта планируется в 2017 году.
Как «АСН - инфо» сообщили в Смольном, строительство развязки начались в декабре 2013 года. На сегодняшний день переустройство коммуникаций (теплосеть, водопровод, канализация, газопровод, сети связи и кабельные линии) выполнено на 85%. Строительство эстакадной части путепровода со съездами завершено на 65%. Дорожные работы, включая устройство мостового полотна основного путепровода, выполнены на 60%.
На вантовой части путепровода ведется продольная надвижка пролетного строения над Пулковским шоссе. На 2016 год запланировано завершение всех работ по устройству вантовой и эстакадной частей путепровода. Из пяти пешеходных тоннелей на стадии внутренней отделки находятся четыре. В пятом тоннеле (под Дунайским проспектом) монолитные бетонные работы завершены на 70%. Открыто рабочее движение по 11 съездам из 21-го.
Как сообщают эксперты, себестоимость строительства «квадрата» жилой недвижимости масс - маркет, где доля отечественных строительных материалов может достигать 100%, составляет сегодня от 28 тыс. до 35 тыс. рублей.
В элитном сегменте себестоимость квадратного метра оценивается компанией RD Construction от 45 тыс до 65 тыс. руб. за кв. м, при этом цена не имеет верхнего ограничения.
Аналитики компании отмечают, что принято считать, что “поднятие коробки” всегда проходит одинаково. На практике проекты бизнес-, премиум- и элиткласса всегда включают подземный паркинг. В зависимости от класса соотношение квартир и машино-мест растет от 1 до 4. Строительство одного подземного уровня паркинга обходится в 2-2,5 раза дороже наземного и существенно увеличивает смету строительно-монтажных работ.