Строительство развязки на Дунайском выполнено на 60%
Строительство транспортной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом выполнено более чем на 60%. Работы по строительству объекта стоимостью 11,6 млрд рублей выполняет ЗАО «Пилон» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Завершить строительство объекта планируется в 2017 году.
Как «АСН - инфо» сообщили в Смольном, строительство развязки начались в декабре 2013 года. На сегодняшний день переустройство коммуникаций (теплосеть, водопровод, канализация, газопровод, сети связи и кабельные линии) выполнено на 85%. Строительство эстакадной части путепровода со съездами завершено на 65%. Дорожные работы, включая устройство мостового полотна основного путепровода, выполнены на 60%.
На вантовой части путепровода ведется продольная надвижка пролетного строения над Пулковским шоссе. На 2016 год запланировано завершение всех работ по устройству вантовой и эстакадной частей путепровода. Из пяти пешеходных тоннелей на стадии внутренней отделки находятся четыре. В пятом тоннеле (под Дунайским проспектом) монолитные бетонные работы завершены на 70%. Открыто рабочее движение по 11 съездам из 21-го.
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание с правительства Петербурга 330 млн рублей.
Средства компания планировала получить от Петерубрга в качестве компенсации за не построенный Орловский тоннель, пишет «Фонтанка.ру». В декабре 2015 года Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" о выдаче исполнительного листа на взыскание из бюджета 330 млн рублей. НКК планировало обжаловать это решение.
Ранее сообщалось, что Городское правительство подало кассационную жалобу в Верховный суд РФ на решение Арбитражного суда Московского округа.
"Невская концессионная компания" должна была построить тоннель между Смольной и Свердловской набережными. Однако в 2011 году проект был отменен. На подготовку к строительству инвестор потратил 1,5 млрд рублей. Из них 1,2 млрд были перечислены инвестору до заморозки проекта. Для получения остатка в 330 млн компания обратилась в Парижскую арбитражную палату.