Glorax Development планирует достроить три «проблемных» объекта «Чесма-инвест» к 2018 году
Компания Glorax Development планирует достроить три «проблемных» объекта «Чесма-инвест» в Петербурге к 2018 году.
Как заявил коммерческий директор Glorax Development Руслан Сырцов, на площадке одного из объектов – дома на Костромском проспекте,44 («Шерлок Хаус») – уже начались строительно-монтажные работы. «Общая площадь застройки составит 7 707 кв.м., из них площадь квартир – 5 348 кв.м. и коммерческая часть - 547 кв. метров», - сказал он.
К строительству двух других объектов компания намерена приступить в текущем году. Строительство дома в Купчино, на Будапештской улице, начнется в апреле. В августе компания намерена приступить к строительству другого проблемного объекта – на Гражданском проспекте, д. 107, в Калининском районе города. Пересмотренные концепции проектов жилых домов по данным адресам в настоящее время проходят этап экспертизы, после которой будут утверждены конкретные параметры по каждому из ЖК. На данном этапе концепции предусматривают, что общая площадь дома на Будапештской может составить 20 373 кв. метра, на Гражданском – 32 695 кв. метров. Планируется, что строительство данных объектов полностью завершится к 2018 году.
Г-н Сырцов добавил, что все обязательства перед дольщиками будут выполнены в полном объеме.
Как сообщают эксперты, себестоимость строительства «квадрата» жилой недвижимости масс - маркет, где доля отечественных строительных материалов может достигать 100%, составляет сегодня от 28 тыс. до 35 тыс. рублей.
В элитном сегменте себестоимость квадратного метра оценивается компанией RD Construction от 45 тыс до 65 тыс. руб. за кв. м, при этом цена не имеет верхнего ограничения.
Аналитики компании отмечают, что принято считать, что “поднятие коробки” всегда проходит одинаково. На практике проекты бизнес-, премиум- и элиткласса всегда включают подземный паркинг. В зависимости от класса соотношение квартир и машино-мест растет от 1 до 4. Строительство одного подземного уровня паркинга обходится в 2-2,5 раза дороже наземного и существенно увеличивает смету строительно-монтажных работ.