Дорожный конкурс в Петербурге оспорен в третий раз
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило ход конкурса на ремонт дорог Красносельского и Петродворцового районов в 2016 году. Причиной стала третья с начала процедуры выбора подрядчика жалоба ООО «Спецстрой».
Два первых заявления от «Спецстроя» поступили в УФАС в декабре, одно из них было признано обоснованным. Тремя неделями позже конкурс безуспешно попыталось оспорить гатчинское ООО «ДАФ». А в первых числах февраля 2016 года в УФАС было подано новое заявление от «Спецстроя» и жалоба от ООО «Эфектплюс» из Москвы. Аргументы всех пяти документов идентичны: неправомерные требования документации. Ни один из заявителей не участвовал в торгах. Сейчас УФАС рассматривает доводы жалобщиков.
На контракт претендовали 8 петербургских предприятий: «Арт-строй СПб», «Строительная компания «Орион плюс», «А-Проект», «АБЗ-Дорстрой», «Лемминкяйнен Строй», «Автодор СПб», «Строительная компания «Гермес», «Ювенал». На момент приостановки конкурса победителем было признано ООО «Строительная компания «Орион плюс» с ценовым предложением 226,2 млн рублей. Стартовая стоимость договора составляла 228,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Северную часть «бетонки» в Ленинградской области планируется передать в федеральную собственность. Об этом заявил глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его словам, процесс подготовки документов для передачи северной части трассы А-120 «ЮПК», запущен и займет полгода - год. Автодорога соединит две трассы федерального значения А-181 «Скандинавия» и «Р-21 «Кола».
«Судьба этой дороги после передачи её в федеральную собственность поменяется кардинально», - отметил г-н Козьминых в эфире радио «Балтика».