Решение о дополнительном финансировании строительства «Зенит – Арены» примут в ближайшее время
Решение о выделении дополнительных средств на достройку стадиона на Крестовском острове в Петербурге будет принято в феврале – марте. Об этом заявил председатель городского комитета финансов Алексей Корабельников.
"Запрос (об увеличении финансирования) такой поступил, он сейчас рассматривается. Соответствующие решения будут дополнительно обсуждаться. Но я думаю, что с учетом тех задач, которые стоят перед городом о необходимости достройки стадиона в самое ближайшее время, я допускаю, что мы можем пойти навстречу подрядчику для того, чтобы эту ситуацию разрешить взаимовыгодным и для города, и для подрядчика путем", — сообщил Корабельников.
По его словам, подрядчик просит дополнительное финансирование на закупку оборудования из-за подорожания. Решения о выделении дополнительного финансирования) будут приняты в самое ближайшее время, «возможно, в течение февраля, в течение марта. Если потребуется внесение изменений в закон о бюджете, мы это реализуем в рамках весенней корректировки», пишет РИА «Новости».
Напомним, ранее компания "Трансстрой-СПб" заявила, что необходимо увеличить финансирование строительства арены на 435 миллионов рублей из-за подорожания импортного оборудования.
Дноуглубление акваторий Морского канала и пассажирского порта Санкт-Петербург обойдется в 83,4 млн рублей.
Это начальная цена запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 25 февраля, итоги подведут не позднее 28 апреля 2016 года в Москве. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Срок производства работ - с 15 июня по 15 ноября 2016 года.
Проектная отметка дна Морского канала - 10,6 м, ориентировочная площадь углубления – 62 400 м2. Проектная глубина пассажирского порта - 10,7 м, площадь углубления – 630 000 м2. Планируемый объем дноуглубительных работ – 136 000 м3.
Разработкой грунта займется грейферный земснаряд, вынутый грунт отправится на разрешённый подводный отвал западнее маяка Толбухин. Суда земкаравана, участвующие в дноуглублении, обязаны уступать дорогу судам, идущим в порт и из порта.