Инженерно-строительная фирма "Меридиан" банкротится
Крупный подрядчик ГУП "Водоканал" - компания "Меридиан", банкротится. Фирма задолжала кредиторам более 800 млн рублей.
«Меридиан» прокладывал сети, а в последние годы занялся и строительством. В числе кредиторов компании - банки, заказчики. Но самые большие требования к фирме неожиданно предъявила строительная компания "ЛенСпецСМУ", пишет «ДП».
За банкротством "Меридиана" стоят не только финансовые проблемы, но и запутанные схемы оплаты субподрядных работ.
По данным издания, "Меридиан" задолжал "ЛенСпецСМУ" оплату за работы, которые "ЛенСпецСМУ" проводило на своей же собственной стройке жилого комплекса "Ласточкино гнездо" в Невском районе Петербурга.
В числе кредиторов ИСФ нет ГУП "Водоканал", хотя "Меридиан" задолжал предприятию, как минимум, 34,8 млн рублей. Кроме того, по факту долга "Меридиана" перед "Сбербанком" возбуждено уголовное дело. Как рассказали в "Сбербанке", в апреле 2014 года "Меридиан" взял в банке кредит для строительных работ в поселке Марьино по заказу компании "Капитал-Энерго". В качестве обеспечения "Меридиан" предоставил право на строящиеся здания, якобы подписанное сотрудниками "Капитал-Энерго". Когда "Меридиан" не выплачивал кредит, "Сбербанк" обратился в "Капитал Энерго", но там только развели руками: документы были подделкой, в реальности компания никаких прав на имущество "Меридиану" не давала.
"С учетом полученной информации банком в правоохранительные органы было направлено заявление о привлечении к уголовной ответственности в связи с предоставлением подложных документов. На основании заявления в отношении неустановленных лиц возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 176 УК РФ. В настоящее время ведется предварительное расследование", - рассказали в банке.
ЗакСа Петербурга поддержал обращение к первому заместителю председателя правительства РФ Игорю Шувалову по поводу того, что нужно разработать технический регламент по оборудованию пешеходных переходов подсветкой.
Как пояснил один из авторов обращения, депутат Виталий Милонов, по данным МВД в период с января по октябрь 2015 года в ДТП пострадало более 45 тыс. человек. Из них почти 15 тыс. пострадали на пешеходных переходах, а из них почти 5 тыс. человек - в темное время суток, и 10 тыс. человек на нерегулируемых пешеходных переходах. «Одна из причин этой статистики – отсутствие на федеральном уровне обязательных требований к обустройству пешеходных переходов, а вернее к их освещенности», - прокомментировал Милонов. По его словам, те нормы, которые есть, слишком разрозненны, не являются обязательными, а потому принимаются на добровольной основе.
В связи с этим депутат просит Игоря Шувалова инициировать разработку техрегламента с обязательным требованием по обустройству освещенности пешеходных переходов. «За» данную инициативу проголосовало 39 депутатов.
По статистике, в Петербурге не оборудованы специальной подсветкой более 80% пешеходных переходов.