Довести «Надземный экспресс» до Наукограда – личное пожелание В.Путина
В ходе депутатских слушаний по «Надземному экспрессу» председатель комиссии по промышленности, экономике и собственности Александр Ольховский поинтересовался, почему трасса нового вида транспорта, помимо многонаселенных районов, будет также обеспечивать относительно малонаселенную Стрельну. Как пояснила технический директор ЗАО «Петербургские дороги» Ольга Андреева, Стрельна является лишь промежуточным этапом: в дальнейшем «надземку» планируется дотянуть до Старого Петергофа, где расположится конечная станция «Наукоград».
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо руководитель проекта ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус, трасса Стрельна – Старый Петергоф детально обсуждалась проектировщиками в правительстве города. По его словам, проектирование этого участка столкнулось с неожиданными трудностями. С одной стороны, КГИОП возражает против строительства трассы в непосредственной близости от дворцово-паркового комплекса «Михайловка», а с другой – размещение трассы ближе к железной дороге затруднено проходящей там высоковольтной ЛЭП.
Тем не менее, участку Стрельна – Наукоград придается большое значение, поскольку в ходе обсуждения проекта в Москве Владимир Путин в неофициальном порядке высказал пожелание довести трассу «Надземного экспресса» до учебного комплекса Санкт-Петербургского университета в Старом Петергофе, рассказал Т.Ус.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо первый заместитель председателя Комитета Госдумы по строительству Сергей Петров, в настоящее время в нижней палате российского парламента завершена работа над подготовкой поправок к проекту Закона о саморегулировании в строительной деятельности. Утверждение законопроекта во втором чтении, которое планируется осуществить в начале июня, по его словам, является самым сложным этапом прохождения законопроекта. В случае, если голосование пройдет без затруднений, закон будет принят в третьем чтении уже к началу июля 2008 г. С.Петров подчеркнул, что его коллеги твердо настроены принять закон до депутатских каникул.
В своем докладе на XXV юбилейном заседании Совета главных архитекторов субъектов РФ, С.Петров сообщил, что в течение 3 месяцев после принятия Закона о саморегулировании в строительной деятельности будут утверждены подзаконые акты с перечислением всех видов работ в данной сфере, относящихся к ведению саморегулируемых организаций. Это имеет значение, прежде всего, в связи с необходимостью обеспечения безопасности в сфере строительства.
Кроме того, предполагается, что до 1 января 2009 г. Госдума примет Закон о безопасности зданий и сооружений. До настоящего времени безопасность строительства регламентируется, помимо СНиПов и санитарных норм и правил, еще 160 подзаконными актами. В законопроекте, уже направленном Комитетом по строительству на согласование в структуры исполнительной власти, предусматривается совершенствование нормативно-правовой базы в этой области. Кроме того, до 1 января 2010 г. необходимо принять технические регламенты организации территорий для размещения зданий и сооружений, над которыми работают специалисты Министерства регионального развития, сообщил С.Петров.
Закон о безопасности зданий и сооружений предусмотрит также критерии ответственности проектировщиков в данной сфере. Еще одним аспектом законодательного регулирования станет надзор над эксплуатацией зданий и сооружений. «Эксплуатация зданий занимает гораздо больший срок жизнедеятельности объекта, чем его проектирование и строительство», - подчеркнул С.Петров.