Строить жилье в Ленобласти будут по новым правилам
В Ленинградской области планируется разработать «зональный» подход к реализации новых жилищных проектов на территории 47-го региона. Мораторий на перевод земель под застройку продлен.
Как пояснили в правительстве региона, необходимость изменений в строительной сфере продиктована предварительными итогами мониторинга градостроительных документов.
«Анализ согласованных генеральных планов и проектов планировок территорий необходим для того, чтобы мы четко понимали количество финансовых обязательств, которые возникнут у нашего региона в связи с новым строительством. Нам не только предстоит строить школы, поликлиники и дороги, но и их потом содержать. Мы должны просчитать возможности бюджета, чтобы обеспечить новостройки необходимой инфраструктурой. Возможно, это потребует внесения изменений в правила работы на строительном рынке», — заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Он отметил, что полный мораторий на перевод земель в состав поселений под цели жилищного строительства продлится еще два месяца, после чего в 47-м регионе планируется ввести «зональный» подход к реализации новых строительных проектов.
Часть территории вокруг кольцевой автодороги и внутри ряда муниципалитетов войдет в так называемую «красную зону», где будет запрещен перевод земель под жилье и значительно ограничено новое строительство. В «желтой зоне» станет возможно включение в состав поселений новых земель, но возведение жилья там будет синхронизировано со строительством социальных объектов, объектов безопасности и внутриквартальных дорог. И, наконец, в «зеленой зоне» перевод земель будет осуществляться без ограничений при соблюдении застройщиком нормативов градостроительного проектирования.
ЗакСа Петербурга поддержал обращение к первому заместителю председателя правительства РФ Игорю Шувалову по поводу того, что нужно разработать технический регламент по оборудованию пешеходных переходов подсветкой.
Как пояснил один из авторов обращения, депутат Виталий Милонов, по данным МВД в период с января по октябрь 2015 года в ДТП пострадало более 45 тыс. человек. Из них почти 15 тыс. пострадали на пешеходных переходах, а из них почти 5 тыс. человек - в темное время суток, и 10 тыс. человек на нерегулируемых пешеходных переходах. «Одна из причин этой статистики – отсутствие на федеральном уровне обязательных требований к обустройству пешеходных переходов, а вернее к их освещенности», - прокомментировал Милонов. По его словам, те нормы, которые есть, слишком разрозненны, не являются обязательными, а потому принимаются на добровольной основе.
В связи с этим депутат просит Игоря Шувалова инициировать разработку техрегламента с обязательным требованием по обустройству освещенности пешеходных переходов. «За» данную инициативу проголосовало 39 депутатов.
По статистике, в Петербурге не оборудованы специальной подсветкой более 80% пешеходных переходов.