Ленобласть столкнулась с острым дефицитом проектировщиков
Исполнение нового Градостроительного кодекса плохо сочетается с исполнением Закона о местном самоуправлении, считает глава Комитета по градостроительству и архитектуре Ленинградской области Валерий Ким. По его мнению, в условиях разделения на 222 муниципальных образования, исполнение схем территориального планирования на уровне административных единиц практически невозможно. Об этих трудностях В.Ким рассказывал на заседании Совета главных архитекторов субъектов РФ в Смольном.
Передача полномочий по территориальному планированию на второй уровень муниципальных образований приводит к тому, что интересы первого уровня не принимаются во внимание. По данным В. Кима, 40% муниципальных образований первого уровня в Ленобласти даже не принимали решений по подготовке территориальных схем.
«У нас составлены генеральные планы таких городов, как Выборг, Кингисепп, Кириши. Они настолько удачны, что мы можем поделиться этим опытом с другими регионами. Но на остальном безбрежном поле никакого движения нет. Надо проводить работу на конкурсной основе, а конкурс провести невозможно в связи с полным отсутствием желающих», - поясняет В.Ким. По его мнению, для успешного внедрения Градкодекса требуется «сконцентрировать усилия всех оставшихся градостроительных школ». Вместе с тем главный архитектор Ленобласти рассчитывает на внесение поправок в Градостроительный кодекс, облегчающий выполнение задач территориального планирования или продлевающих сроки их выполнения.
В Администрации Приморского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки №07/1708 территории, ограниченной Камышовой ул., Яхтенной ул. и продолжением Елагинского пр. Слушания вел начальник сектора строительства Николай Михеев. Присутствовал также главный архитектор района Александр Белов и представители гаражных кооперативов.
Квартал в форме неправильного ромба (Яхтенная ул. здесь делает поворот на северо-восток) занят гаражами КАС-40. Территория рассекается по дуге осью Западного скоростного диаметра, на трассе которого находятся гаражи.
К заказчику ВРЗ – ООО «Управляющая компания «Стоун» – у гаражников никаких претензий не было, поскольку эта компания, как пояснила корреспонденту АСН-инфо начальник отдела перспективного развития Татьяна Кузнецова, планирует строительство делового объекта на соседней территории, на северо-восточном углу Елагинского пр. и Камышовой ул. По ее словам, ВРЗ этого квартала уже разработан соседями, а разработка ныне рассматриваемого ВРЗ «Стоуноу» предложена «в нагрузку», поскольку компании предстоит подготовить проект планировки и межевания по обоим кварталам.
Согласно Генплану, территория рассматриваемого квартала к западу от трассы (зона У) предназначена для строительства спортивных объектов (Р0). Представители гаражных кооперативов вполне удовлетворились сообщением о том, что вопреки слухам, трасса ЗСД на данной территории пересмотрена не будет. Их также интересовало, не будет ли здесь построен паркинг, однако Т.Кузнецова на этот вопрос ответить не смогла. Слушания прошли без замечаний.