Суд разрешил Смольному не платить за Орловский тоннель
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание с правительства Петербурга 330 млн рублей.
Средства компания планировала получить от Петерубрга в качестве компенсации за не построенный Орловский тоннель, пишет «Фонтанка.ру». В декабре 2015 года Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" о выдаче исполнительного листа на взыскание из бюджета 330 млн рублей. НКК планировало обжаловать это решение.
Ранее сообщалось, что Городское правительство подало кассационную жалобу в Верховный суд РФ на решение Арбитражного суда Московского округа.
"Невская концессионная компания" должна была построить тоннель между Смольной и Свердловской набережными. Однако в 2011 году проект был отменен. На подготовку к строительству инвестор потратил 1,5 млрд рублей. Из них 1,2 млрд были перечислены инвестору до заморозки проекта. Для получения остатка в 330 млн компания обратилась в Парижскую арбитражную палату.
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ЗАО «Метробетон». Истцом является ООО «Транслогистик».
Данной компании ответчик не оплатил перевозку грузов в сумму 1,8 млн рублей . Добанкротный иск арбитраж удовлетворил, но ответчик оплату так и не произвел.
ЗАО «Метробетон» было создано в 1993 году на базе структуры «Метростроя». В настоящее время располагает шестью заводами по производству товарного бетона. Четыре завода расположены на территории Петербурга и Ленобласти с совокупной мощностью 400 куб. метра товарного бетона в час. Еще 2 завода расположены на территории Брянской области. Кроме того, в холдинг входит: завод по производству кирпича, предприятие по производству сухих строительных смесей, цех ЖБИ.