Суд разрешил Смольному не платить за Орловский тоннель
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание с правительства Петербурга 330 млн рублей.
Средства компания планировала получить от Петерубрга в качестве компенсации за не построенный Орловский тоннель, пишет «Фонтанка.ру». В декабре 2015 года Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" о выдаче исполнительного листа на взыскание из бюджета 330 млн рублей. НКК планировало обжаловать это решение.
Ранее сообщалось, что Городское правительство подало кассационную жалобу в Верховный суд РФ на решение Арбитражного суда Московского округа.
"Невская концессионная компания" должна была построить тоннель между Смольной и Свердловской набережными. Однако в 2011 году проект был отменен. На подготовку к строительству инвестор потратил 1,5 млрд рублей. Из них 1,2 млрд были перечислены инвестору до заморозки проекта. Для получения остатка в 330 млн компания обратилась в Парижскую арбитражную палату.
Правительство Петербурга рассматривает возможность приобретения подвижного состава для городского метро. Закупка должна проходить в форме лизинга.
Предполагается, что уже в текущем году будет проведен конкурс, пишет «КоммерсантЪ», на приобретение в лизинг четырех составов метро с максимальной общей стоимостью в 2,1 млрд рублей. Срок финансовой аренды шестивагонных поездов составит десять лет. Новые составы должны быть предоставлены лизингополучателю до 31 марта 2018 года.
Всего же к ЧМ по футболу город планирует приобрести 33 состава за 35 млрд рублей. В первую очередь планируется закупить вагоны для Невско-Василеостровской линии. Строящаяся на ней станция "Новокрестовская" в июне 2018 года должна стать основным средством транспортировки болельщиков на стадион.