Застройщики попросили президента РФ снизить первоначальной взнос по ипотеке
Ассоциации застройщиков Московской области и инвесторов Москвы просят президента РФ Владимира Путина снизить первоначальной взнос по субсидированной ипотеке до 10% от стоимости жилья.
«Предлагаем снизить размер первоначального взноса до 10%. В сложившихся условиях снижение первого взноса могло бы стать дополнительным серьезным стимулом для развития рынка, поскольку населению сейчас трудно накопить первоначальные средства в размере 20%», — приводит текст письма РИА «Новости».
Речь идет о программе субсидирования ипотечных ставок, которую правительство РФ запустило на рынке новостроек весной 2015 года из-за резкого удорожания коммерческой ипотеки после повышения ключевой ставки ЦБ РФ в декабре 2014 года. Согласно условиям программы, ипотечные кредиты по льготной ставке в 12% можно взять только на приобретение жилья на первичном рынке. При этом размер первоначального взноса должен составлять не менее 20% от стоимости жилья, а размер кредита не превышать 3 млн руб. Исключение сделано для Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга, где максимальная сумма кредита составляет 8 млн руб. Программа действует год с 1 марта 2015 года, но власти рассматривали возможность продления проекта после оценки его результатов.
Сегодня, 10 февраля, глава Минстроя Михаил Мень заявил, что в настоящее время обсуждается вопрос продления программы льготной ипотеки до конца 2016 года.
Дноуглубление акваторий Морского канала и пассажирского порта Санкт-Петербург обойдется в 83,4 млн рублей.
Это начальная цена запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 25 февраля, итоги подведут не позднее 28 апреля 2016 года в Москве. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Срок производства работ - с 15 июня по 15 ноября 2016 года.
Проектная отметка дна Морского канала - 10,6 м, ориентировочная площадь углубления – 62 400 м2. Проектная глубина пассажирского порта - 10,7 м, площадь углубления – 630 000 м2. Планируемый объем дноуглубительных работ – 136 000 м3.
Разработкой грунта займется грейферный земснаряд, вынутый грунт отправится на разрешённый подводный отвал западнее маяка Толбухин. Суда земкаравана, участвующие в дноуглублении, обязаны уступать дорогу судам, идущим в порт и из порта.