ОНФ попросит проверить зарплаты руководителей региональных операторов капремонта
Общероссийский народный фронт в ближайшее время обратятся в Минстрой РФ с предложением провести мониторинг уровня зарплат руководителей региональных операторов.
В ОНФ отметили, что за последние месяцы сразу в нескольких субъектах стали известны случаи, когда руководители региональных операторов капремонта многоквартирных домов, несмотря на крайне скромные успехи в работе, тратили на свои зарплаты и премии миллионы рублей. Так, 5 февраля стало известно об увольнении гендиректора фонда капремонта многоквартирных домов Ханта-Мансийского автономного округа Сергея Макарова. В ОНФ ссылаются на публикации СМИ, согласно которым зарплата директора фонда составляла 1 миллион рублей в месяц, пишет РИА «Новости».
Согласно мониторингу, зарплаты сотрудников регоператоров часто превышают среднюю по региону. Так, в 2014 году в Новосибирской области средняя зарплата сотрудника регоператора превысила среднюю по региону на 47%, а в Краснодарском крае на 54%.
" Поэтому Народный фронт намерен обратиться в Минстрой с просьбой провести мониторинг и выяснить, какие суммы тратят регоператоры на зарплаты и премии своих руководителей", – цитирует пресс-служба движения члена рабочей группы ОНФ "Качество повседневной жизни" Светлану Калинину.
Она добавила, что ОНФ будет настаивать, чтобы эта информация публиковалась на сайтах регоператоров, "как делают практически все крупные чиновники".
Также в ОНФ считают необходимым ввести финансовую ответственность руководителей фондов капремонта за результаты своей работы.
"Мы хотим предложить Минстрою проанализировать контракты руководителей фондов капремонта и предусмотреть в трудовом договоре пункт о том, что если они провалили работу, впустую растратили деньги, то должны возместить средства, потраченные на их зарплату", – заключила Калинина.
В 2015 году расходы на содержание дорог в Петербурге составили 6,4 млрд руб. Исполнение бюджета составило 99,4%.
«Исполнить бюджет полностью помешало полное отсутствие снега в первой половине зимы», - пояснили в комитете по благоустройству.
В результате принятых поправок бюджета объем финансирования на содержание дорог в 2015 году был сокращен на 600 млн рублей. При этом в 2014 году ассигнования на содержание дорог составили почти 7,4 млрд рублей.
«Уборка улично-дорожной сети производилась ежедневно на площади свыше 56 млн квадратных метров, в том числе – на тротуарах на площади 15,2 млн кв. м. Общий объем вывезенного в 2015 году снега составил более 1 млн кубометров. За 12 месяцев дорожники очистили дороги от 70 тысяч кубометров смета и свыше 32 тысяч кубов мусора» - добавили в комитете.
В качестве возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения транспортом, перевозящим тяжелые и крупногабаритные грузы, в бюджет Санкт-Петербурга за 2015 перечислено 27 млн рублей.
Еще 1,1 млрд руб. поступили в 2015 году в бюджет города в качестве средств, составляющих восстановительную стоимость при производстве земляных работ в зоне зеленых насаждений (за исключением объектов внутриквартального озеленения).