ОНФ попросит проверить зарплаты руководителей региональных операторов капремонта
Общероссийский народный фронт в ближайшее время обратятся в Минстрой РФ с предложением провести мониторинг уровня зарплат руководителей региональных операторов.
В ОНФ отметили, что за последние месяцы сразу в нескольких субъектах стали известны случаи, когда руководители региональных операторов капремонта многоквартирных домов, несмотря на крайне скромные успехи в работе, тратили на свои зарплаты и премии миллионы рублей. Так, 5 февраля стало известно об увольнении гендиректора фонда капремонта многоквартирных домов Ханта-Мансийского автономного округа Сергея Макарова. В ОНФ ссылаются на публикации СМИ, согласно которым зарплата директора фонда составляла 1 миллион рублей в месяц, пишет РИА «Новости».
Согласно мониторингу, зарплаты сотрудников регоператоров часто превышают среднюю по региону. Так, в 2014 году в Новосибирской области средняя зарплата сотрудника регоператора превысила среднюю по региону на 47%, а в Краснодарском крае на 54%.
" Поэтому Народный фронт намерен обратиться в Минстрой с просьбой провести мониторинг и выяснить, какие суммы тратят регоператоры на зарплаты и премии своих руководителей", – цитирует пресс-служба движения члена рабочей группы ОНФ "Качество повседневной жизни" Светлану Калинину.
Она добавила, что ОНФ будет настаивать, чтобы эта информация публиковалась на сайтах регоператоров, "как делают практически все крупные чиновники".
Также в ОНФ считают необходимым ввести финансовую ответственность руководителей фондов капремонта за результаты своей работы.
"Мы хотим предложить Минстрою проанализировать контракты руководителей фондов капремонта и предусмотреть в трудовом договоре пункт о том, что если они провалили работу, впустую растратили деньги, то должны возместить средства, потраченные на их зарплату", – заключила Калинина.
С 8 февраля на капитальный ремонт почти на год закрывается станция метрополитена «Елизаровская».
Как сообщает петербургский метрополитен, "с 8 февраля 2016 года станция "Елизаровская" закрыта на капитальный ремонт". Работы продлятся до января 2017 года.
За этот срок планируется отремонтировать наклонный ход станции, натяжную камеру, силовое электрооборудование, объекты освещения и пр. Кроме того, предполагается восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Как ранее сообщало «АСН - инфо», на период закрытия станции открывается временный автобусный маршрут № 8 Б «Станция метро „Ломоносовская“ — станция метро „Елизаровская“». Кроме того, открывается временный автобусный маршрут № 8 В «Автобусная станция „Троицкое поле“ — станция метро „Площадь Александра Невского“». А действующий автобусный маршрут № 31 продлевается до площади Бехтерева.