В Петербурге отреставрируют Академию художеств
Проект реставрации фасадов Академии художеств оценен в 16 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФГКУ "Центрреставрация". Заявки принимаются до 29 февраля 2016 года, предквалификация назначена на 2 марта, итоги подведут в тот же день в Москве. На разработку проекта отведен срок до октября 2016 года.
Реставрации подлежит здание по Университетской набережной, 17, под литерой Ц: это дворовые помещения Академии. В задачи исполнителя входит документально-протокольная фотофиксация, архитектурно-археологические обмеры памятника, составление чертежей общего вида конструкций (столярные изделия, металлические решетки и ворота, ограждения балконов, крыльца и приямки, навесы, проезды), чертежей фасада (интерьера), зондаж, снятие штукатурки, бурение шурфов глубиной до 5 м и многое другое.
В настоящее время двери и оконные заполнения загрязнены, краска шелушится, наблюдаются трещины и сколы. Водоотводящие трубы и металлодекор корродированны, штукатурка загрязнена и потрескалась.
Здание Академии художеств строилось в 1764-88 гг. с участием архитекторов Валлен-Деламота, Кокоринова, Фельтена. В плане – прямоугольное, с вписанным кольцеобразным корпусом и круглым двором. Между колонн портика у входа - статуи Геркулеса и Флоры. Отделка фасадов и внутренняя планировка относятся к разным периодам зодчества.
Проект реконструкции тяговой сети петербургского метро оценен в 96,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 февраля, победителя выберут 1 марта 2016 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проектирование следует завершить не позднее 1 квартала 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет совмещенные тягово-понизительные подстанции станций «Приморская», «Василеостровская», «Гостиный двор», «Площадь Александра Невского-1», «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово», «Рыбацкое», «Площадь Восстания».
Проектировщику следует предусмотреть замену существующих выпрямительных агрегатов на агрегаты максимально-возможной мощности (без горных работ) и замену тяговых трансформаторов на трансформаторы большей мощности с учетом стесненных условий метрополитена. Проект должен быть увязан с рабочей документацией по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Общая протяженность фронта работ - 55 664 м в двухпутном исчислении.