«Елизаровская» закрывается на ремонт
С 8 февраля на капитальный ремонт почти на год закрывается станция метрополитена «Елизаровская».
Как сообщает петербургский метрополитен, "с 8 февраля 2016 года станция "Елизаровская" закрыта на капитальный ремонт". Работы продлятся до января 2017 года.
За этот срок планируется отремонтировать наклонный ход станции, натяжную камеру, силовое электрооборудование, объекты освещения и пр. Кроме того, предполагается восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Как ранее сообщало «АСН - инфо», на период закрытия станции открывается временный автобусный маршрут № 8 Б «Станция метро „Ломоносовская“ — станция метро „Елизаровская“». Кроме того, открывается временный автобусный маршрут № 8 В «Автобусная станция „Троицкое поле“ — станция метро „Площадь Александра Невского“». А действующий автобусный маршрут № 31 продлевается до площади Бехтерева.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» построит кольцующий тоннельный коллектор, который пройдет под Невой и позволит в дальнейшем вывести в ремонт два ныне действующих коллектора: первый - по Глазурной и Зеркальной ул., второй - по Глиняной и Мельничной ул.
Работы планируется закончить в декабре 2018 года.
Строительство этого кольцующего коллектора-дюкера предусмотрено программой по повышению надежности работы системы канализования. Коллектор на Глазурной и Зеркальной ул. (его протяженность- 824 м) и коллектор на Глиняной и Мельничной ул. (протяженность - 1272 м) находятся в эксплуатации более 50 лет. Сегодня они транспортируют сточные воды из Невского и Фрунзенского районов на Центральную станцию аэрации (в среднем около 300 тысяч кубометров в сутки).
Проект предусматривает строительство двух шахт и прокладку тоннеля общей длиной 615,4 м. Специфика объекта состоит в том, что тоннель пройдет под Невой на большой глубине - от 8 до 51 м. Такой перепад определен особенностями присоединения будущего тоннеля к существующим шахтам на пр. Обуховской обороны и Зольной ул., а также гидравлическим уклоном коллектора. Диаметр коллектора – 2-2,5 м.
Все работы по строительству кольцующей перемычки от пр. Обуховской обороны до Зольной ул. планируется закончить в декабре 2018 года.