На содержание дорог в Петербурге потратили 6,4 млрд рублей
В 2015 году расходы на содержание дорог в Петербурге составили 6,4 млрд руб. Исполнение бюджета составило 99,4%.
«Исполнить бюджет полностью помешало полное отсутствие снега в первой половине зимы», - пояснили в комитете по благоустройству.
В результате принятых поправок бюджета объем финансирования на содержание дорог в 2015 году был сокращен на 600 млн рублей. При этом в 2014 году ассигнования на содержание дорог составили почти 7,4 млрд рублей.
«Уборка улично-дорожной сети производилась ежедневно на площади свыше 56 млн квадратных метров, в том числе – на тротуарах на площади 15,2 млн кв. м. Общий объем вывезенного в 2015 году снега составил более 1 млн кубометров. За 12 месяцев дорожники очистили дороги от 70 тысяч кубометров смета и свыше 32 тысяч кубов мусора» - добавили в комитете.
В качестве возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения транспортом, перевозящим тяжелые и крупногабаритные грузы, в бюджет Санкт-Петербурга за 2015 перечислено 27 млн рублей.
Еще 1,1 млрд руб. поступили в 2015 году в бюджет города в качестве средств, составляющих восстановительную стоимость при производстве земляных работ в зоне зеленых насаждений (за исключением объектов внутриквартального озеленения).
Строительный рынок ожидает рост себестоимости, изменение состава игроков рынка генподрядных компаний. Об этом заявил президент холдинга RBI Эдуард Тиктинский, добавив, что «такой кризис мы еще не проходили».
По мнению спикера, в текущем году спрос и предложение во всех сегментах (эконом, комфорт, бизнес и элита) останутся на уровне прошлого года. В качественных проектах цены вырастут на 15-20 %. В «экономе» и «комфорте» будут востребованы качественные, но при этом рациональные (без излишеств) проекты в ранее недооценных районах, грань между комфортом и бизнесом будет стираться.
«Во главе выбора, кому доверить деньги, будут стоять те, кто пройдет тест-драйв на надежность», - добавил г-н Тиктинский.