В Мурманской области утилизируют брошенные суда


04.02.2016 15:30

Ликвидация несанкционированных свалок судов вдоль побережья Кольского залива в Мурманской области оценивается в 50 млн рублей.


Такова стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 4 марта, итоги подведут 11 марта 2016 года в Петербурге. Заказчик - ФГБУ «Всероссийский научно-исследовательский институт охраны окружающей среды». На работы отводится 20 месяцев.

Свалка металлоконструкций неопознанных судов на площади не менее 1000 м2 расположена у поселка Ретинское. «Остров погибших кораблей» образовался в 1980-90 гг., когда с резким ростом цен на металл активизировала стихийная разделка брошенных кораблей. Сегодня свалка представляет собой скопление отдельных фрагментов металлоконструкций без каких-либо опознавательных знаков.

Поселок Ретинское находится на западном берегу Кольского залива в 1 км от Полярного. Основан в 1933 году. В населенном пункте работает маяк. Кольский залив – узкий залив-фьорд Баренцева моря на Мурманском берегу Кольского полуострова. Длина – 57 км, ширина – до 7 км, глубины у входа – 200-300 м. Западный берег – скальный обрывистый, восточный относительно пологий. В залив впадают крупные реки Тулома и Кола. Приливы величиной до 4 м. На восточном берегу залива незамерзающие порты Мурманск и Североморск, на западном – порт Полярный. Кольский залив является местом базирования судов торгового, рыбопромыслового, гражданского и военно-морского флотов России. 

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://album.foto.ru/photos/or/389913/2139741.jpg

Подписывайтесь на нас:


04.02.2016 11:02

В концепцию единого госзаказчика в строительстве внесены изменения. Об этом сообщают источники в правительстве РФ.


Владимир Путин в 2014 году поручил создать единого технического заказчика по строительству за счет федерального бюджета для того, чтобы сконцентрировать  гражданское строительство в одной структуре, пишут «Ведомости».

По  сообщению газеты, речь идет о проектах с разным функционалом в  разных регионах — административных, спортивных, культурных, — которые будут согласованы с другими ведомствами. На этих пилотных проектах будут обкатаны схемы строительства и, если они будут успешными,  институт единого заказчика заработает.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://marvill.ru/wp-content/uploads/2013/11/marv04765.jpg

Подписывайтесь на нас: