В порту модернизируют электроснабжение причалов
Строительство кабельной линии в морском порту Петербурга оценивается в 137 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 16 февраля 2016 года, итоги подведут в Москве в тот же день. На строительство требуется 90 дней, на качество – двухгодичная гарантия.
В обязанности подрядчика входит строительство и пусконаладка КЛ 10 кВ для электроснабжения причалов отстоя ледоколов в морском порту Большой порт Санкт-Петербург. Причальный комплекс находится в 3-м районе порта в Угольной гавани. Дно акватории неровное, преимущественно илистое,
местами песчаное, глубина - от 0,4 до 13 м с постепенным увеличением к западу.
Поскольку кабельная линия пересекает Угольную гавань, железнодорожные пути и автодорогу, проектом принята технология горизонтального направленного бурения. Длина двух проколов - 135 м и 805 м.
Правительство Петербурга рассматривает возможность приобретения подвижного состава для городского метро. Закупка должна проходить в форме лизинга.
Предполагается, что уже в текущем году будет проведен конкурс, пишет «КоммерсантЪ», на приобретение в лизинг четырех составов метро с максимальной общей стоимостью в 2,1 млрд рублей. Срок финансовой аренды шестивагонных поездов составит десять лет. Новые составы должны быть предоставлены лизингополучателю до 31 марта 2018 года.
Всего же к ЧМ по футболу город планирует приобрести 33 состава за 35 млрд рублей. В первую очередь планируется закупить вагоны для Невско-Василеостровской линии. Строящаяся на ней станция "Новокрестовская" в июне 2018 года должна стать основным средством транспортировки болельщиков на стадион.