Ориентировочная стоимость платной объездной дороги в Мурино выросла до 5,5 млрд рублей
Сегодня в правительстве Ленобласти состоялось совещание, посвященное строительству объездной дороги в Мурино. По словам представителей городского КРТИ, денег для этого проекта в бюджете города до 2018 года не запланировано.
Правительство Ленобласти планирует привлечь к финансированию дороги деньги от работы системы "Платон" и частных инвесторов на основе концессионного соглашения. По словам зампреда правительства Ленобласти Михаила Москвина, интерес к проекту уже проявили Группа "ЛСР", "ЦДС" и "Банк ВТБ".
Напомним, в конце января 2015 года было принято принципиальное решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. За средства инвестора — компании ЦДС был выполнен проект строительства трассы. Для ее строительства предполагается создание консорциума инвесторов, куда войдут в том числе и застройщики.
Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км должна улучшить транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса». Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Изначально предполагалось, что инвестиции в проект составят 2,5 млрд рублей.
Однако в конце прошлого года возникли сложности с прохождением дороги по территории Санкт-Петербурга, свои претензии к проекту высказала Группа "ЛСР" (дорога пройдет поблизости от их строящихся жилых домов). В декабре участники процесса на совещании договорились о выработке конкретных решений по снятию вопросов к проекту.
Как сообщил сегодня на совещании Михаил Москвин, все противоречия сторон на данный момент сняты и принято решение о продолжении работы над проектом. "Предположительно летом этого года проект будет отдан в Госэкспертизу, - рассказал Михаил Москвин. - После этого у нас будет возможность провести конкурс по выбору концессионера".
Надо отметить, что ориентировочная стоимость проекта с учетом решений, потребовавшихся для удовлетворения требований сторон (новое решение потребует строительства еще одного путепровода), возросла до 5,5 млрд рублей. "Стоимость еще рано обсуждать, - заявил Михаил Москвин. - Она станет понятной после положительного заключения госэкспертизы по сметной документации. Эти параметры - примерные."
Доли софинансирования между государством и частными инвесторами также пока обсуждаются - 40/60 или 30/70. По словам Александра Вахмистрова, первого заместителя генерального директора Группы ЛСР, проект будет интересен для бизнеса в случае, если доля участия государства составит не менее 3 млрд рублей.
Алкогольные, цветочные операторы и пекарни стали новыми драйверами рынка петербургского стрит-ритейла, сообщают эксперты.
Так, по итогам 2015 года на рынке торговой недвижимости Санкт-Петербурга самое интенсивное развитие показали продуктовые ритейлеры низкого и среднего ценового сегмента.
По данным экспертов инвестиционно-управляющей компании Steit Development, на рынке ритейла были активны как федеральные продуктовые сети, так и местные игроки. В то же время с сентября 2015 года наблюдалась повышенная активность новых игроков, особенно в сегменте street retail.
«Для сложных периодов в экономике характерна ротация арендаторов, изменение в направлениях игроков и появление новых брендов. Освободившиеся площади в хороших местах занимают новые ритейлеры, которые стремятся воспользоваться моментом для экспансии на новые рынки или расширения существующей сети. Среди новых операторов, которые во II полугодии активно рассматривали помещения для открытия точек, было большое количество таких профилей, как пекарни, цветочные и алкогольные магазины», - рассказал Роман Стогов, коммерческий директор инвестиционно-управляющей компании Steit Development.
Как сообщили «АСН-инфо» в компании, несмотря на активность игроков рынка торговой недвижимости, по итогам 2015 года ротация арендаторов встроенных помещений Санкт-Петербурга осталась на уровне 20%. Наиболее востребованными у арендаторов были помещения площадью 50-100 и 400-600 кв м в развитых спальных городских районах. При этом география интереса потенциальных арендаторов активно расширяется в сторону ближайших районов Ленинградской области на границе с городом.