Вторую школу в ЖК «Северная долина» введут в 3 кв. 2016 года
Работы по возведению второй школы в ЖК «Северная долина» выполнены на 50%. Ввод учебного заведения в эксплуатацию запланирован на третий квартал 2016 года.
Как сообщили «АСН - инфо» в компании «Главстрой-СПб», в жилом комплексе «Северная долина» завершены работы по возведению монолитного каркаса здания школы на 975 учеников. Школа строится в пос. Парголово, по адресу: 4-й Верхний пер., участок 15, западнее дома 1а, литера А по 4-му Верхнему переулку (15-1), корп. 23.
В настоящий момент ведется каменная кладка внешних стен и внутренних перегородок. Начаты работы по прокладке инженерных систем: отопления, вентиляции, водоснабжения и канализации. Ведется монтаж внутренних электрических сетей и оборудования. Общая готовность социального объекта составляет 50%.
Андрей Васильев, генеральный директор «Главстрой-СПб», добавил, что в настоящий момент в жилом комплексе «Северная долина» уже функционируют общеобразовательная школа и два детских сада. «В процессе строительства – еще одна школа и два детских сада. Все объекты будут сданы в третьем квартале 2016 года, что соответствует графику, согласованному с комитетом по строительству администрации Санкт-Петербурга. Также в текущем году мы приступим к строительству еще одной школы и детского сада в ЖК «Северная долина». Они будут возводиться в 19 квартале, рядом с домами девятой очереди комплекса».
Проект реконструкции тяговой сети петербургского метро оценен в 96,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 февраля, победителя выберут 1 марта 2016 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проектирование следует завершить не позднее 1 квартала 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет совмещенные тягово-понизительные подстанции станций «Приморская», «Василеостровская», «Гостиный двор», «Площадь Александра Невского-1», «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово», «Рыбацкое», «Площадь Восстания».
Проектировщику следует предусмотреть замену существующих выпрямительных агрегатов на агрегаты максимально-возможной мощности (без горных работ) и замену тяговых трансформаторов на трансформаторы большей мощности с учетом стесненных условий метрополитена. Проект должен быть увязан с рабочей документацией по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Общая протяженность фронта работ - 55 664 м в двухпутном исчислении.