Росавтодор потребовал устранить отставание по вводу дорог
Администрациям субъектов необходимо устранить отставание по срокам ввода объектов дорожного хозяйства в эксплуатацию в срок до 1 апреля. Об этом заявил заместитель главы Росавтодора Григорий Прокуронов в ходе видеоконференции с субъектами РФ.
При этом г-н Прокуронов добавил, что «в противном случае средства госбюджета, направленные на реализацию данных объектов, будут возвращены в федеральный бюджет».
По итогам 2015 года, с привлечением федеральных субсидий и иных межбюджетных трансфертов дорожная сеть регионов по итогам 2015 года увеличилась на 2,7 тыс. километров. Регионами было инвестировано в развитие дорожного хозяйства более 120 млрд рублей, что составляет 82% от средств, фактически направленных ведомством в рамках федеральных целевых программ, а также отдельных направлений межбюджетных трансфертов.
В частности, финансирование было выделено с целью экономического и социального развития Дальнего Востока и Байкальского региона, устойчивого развития сельских территорий, совершенствования дорожной инфраструктуры Крымского федерального округа и Калининградской области, а также выполнения плановых показателей ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-20220 годы)». Отдельные средства направлены на восстановление поврежденных в результате паводка 2014 года дорог и мостов в Республиках Алтай, Тыва, Хакасия и Алтайском крае, а также на ликвидацию последствий природных пожаров в Республике Хакасия.
В Госдуму РФ внесен законопроект, предлагающий альтернативу имеющемуся механизму финансирования капремонта в жилых домах.
Автор законопроекта - депутат от ЛДПР Александр Смирнов. В пояснении к инициативе он указывает, что законопроект предлагает обеспечить собственнику право добровольно куда направлять средства – в фонд капитального ремонта; страхование общего имущества или же производить единовременные денежные сборы.
Депутат поясняет, что страхование имущества позволит собственникам возложить ответственность за проведение финансирования капитального ремонта на страховую компанию при наступлении страхового случая и снизить риски обесценивания денежных средств.