«Содис-строй» вновь пытаются обанкротить


02.02.2016 16:19

В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ЗАО «Содис-Строй». Истцом является ООО "Сити Инвест Строй".


На протяжении пяти лет данная организация требует от ответчика выплаты 2,5 млн рублей за проведенные подрядные работы на строительстве «Морского фасада». Дело несколько раз доходило до апелляционной инстанции.

ЗАО «Содис-Строй», некогда крупный строительный холдинг. Был подрядчиком на многих знаковых объектах города. Осенью прошлого года к ООО «Содис строй», «дочке» холдинга был подан иск о банкротстве от ООО «Эдельвейс» из-за неоплаты товара.

Сам "Содис" судился с "Оранж девеллпмент" о взыскании 89 млн рублей. После отмены проекта, у девелопера у компании Зингаревичей и его подрядчиков начались финансовые проблемы.

АВТОР: Максим Еланский

Подписывайтесь на нас:


28.01.2016 11:51

Капремонт Индустриального проспекта напротив дома 40 оценен в 11,6 млн рублей, Это начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.


Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 12 февраля, аукцион назначен на 19 февраля 2016 года. Завершить ремонт следует не позднее 30 сентября 2016 года.

Общая площадь проезжей части ремонтируемого участка – 2852 м2, площадь фрезерования – 2685 м2, площадь устройства новой конструкции – 167 м2. Длина контактной сети троллейбуса – 150 м.

В отдельный предмет контракта участок был выделен, поскольку на названном адресе без видимых причин постоянно разрушался асфальт. Исследование, проведенное ЗАО «РосГеоПроект», показало, что ранее здесь протекала река Жерновка с притоком Караулов ручей, засыпанные при массовой застройке района. Специалисты считают, что в границах работ проходит подземное русло реки, что и может являться причиной разрушения асфальта.

Также в результате исследования была обнаружена железобетонная плита, расположенная под проезжей частью Индустриального проспекта напротив дома 40. По всей вероятности, плита выполняла функции моста, поскольку ее толщина - около 0,35 м, что значительно превышает параметры ж/б плит, используемых в дорожном покрытии. Кроме того, выявлены металлические балки несущей конструкции. Плита уложена перпендикулярно найденному руслу реки.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cs320224.vk.me/v320224442/6cc2/Eajf0thAlWc.jpg

Подписывайтесь на нас: