«Содис-строй» вновь пытаются обанкротить
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ЗАО «Содис-Строй». Истцом является ООО "Сити Инвест Строй".
На протяжении пяти лет данная организация требует от ответчика выплаты 2,5 млн рублей за проведенные подрядные работы на строительстве «Морского фасада». Дело несколько раз доходило до апелляционной инстанции.
ЗАО «Содис-Строй», некогда крупный строительный холдинг. Был подрядчиком на многих знаковых объектах города. Осенью прошлого года к ООО «Содис строй», «дочке» холдинга был подан иск о банкротстве от ООО «Эдельвейс» из-за неоплаты товара.
Сам "Содис" судился с "Оранж девеллпмент" о взыскании 89 млн рублей. После отмены проекта, у девелопера у компании Зингаревичей и его подрядчиков начались финансовые проблемы.
Подведены итоги запроса предложений на создание инфраструктуры зарядных станций для электротранспорта.
Единственным участником и победителем признано петербургское ООО «АудитЭнерго Групп» с ценой 28,2 млн рублей. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 28,4 млн рублей. На строительство отведено не более 32 недель. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети».
Зарядные станции должны появиться по семи адресам. Это ПС 357 Крестовская, ПС-554 Дудергофская (ул. Здоровцева, 11), ПС-121 Синопская (ул. Моисеенко, 18), РТП-4725 (Пулковское шоссе, 35), РТП-221 (Обводный, 24), РТП-2070 (Руставели, 61), РТП-1001 (северо-западнее пересечения КАД и ЗСД у завода Хюндай).
Технологические параметры, как следует из техзадания, практически аналогичны. Так, на Крестовской предполагается установка двух станций на 2 порта каждая. Исполнение портов – Type 2, выходная мощность – не менее 22 кВт. Также устанавливается еще одна станция с выходной мощностью не менее 44 кВт. Зарядка осуществляется с помощью кабеля, поставляемого в комплекте с электромобилем.