Названы драйверы рынка петербургского стрит-ритейла
Алкогольные, цветочные операторы и пекарни стали новыми драйверами рынка петербургского стрит-ритейла, сообщают эксперты.
Так, по итогам 2015 года на рынке торговой недвижимости Санкт-Петербурга самое интенсивное развитие показали продуктовые ритейлеры низкого и среднего ценового сегмента.
По данным экспертов инвестиционно-управляющей компании Steit Development, на рынке ритейла были активны как федеральные продуктовые сети, так и местные игроки. В то же время с сентября 2015 года наблюдалась повышенная активность новых игроков, особенно в сегменте street retail.
«Для сложных периодов в экономике характерна ротация арендаторов, изменение в направлениях игроков и появление новых брендов. Освободившиеся площади в хороших местах занимают новые ритейлеры, которые стремятся воспользоваться моментом для экспансии на новые рынки или расширения существующей сети. Среди новых операторов, которые во II полугодии активно рассматривали помещения для открытия точек, было большое количество таких профилей, как пекарни, цветочные и алкогольные магазины», - рассказал Роман Стогов, коммерческий директор инвестиционно-управляющей компании Steit Development.
Как сообщили «АСН-инфо» в компании, несмотря на активность игроков рынка торговой недвижимости, по итогам 2015 года ротация арендаторов встроенных помещений Санкт-Петербурга осталась на уровне 20%. Наиболее востребованными у арендаторов были помещения площадью 50-100 и 400-600 кв м в развитых спальных городских районах. При этом география интереса потенциальных арендаторов активно расширяется в сторону ближайших районов Ленинградской области на границе с городом.
Проект реконструкции тяговой сети петербургского метро оценен в 96,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 февраля, победителя выберут 1 марта 2016 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проектирование следует завершить не позднее 1 квартала 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет совмещенные тягово-понизительные подстанции станций «Приморская», «Василеостровская», «Гостиный двор», «Площадь Александра Невского-1», «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово», «Рыбацкое», «Площадь Восстания».
Проектировщику следует предусмотреть замену существующих выпрямительных агрегатов на агрегаты максимально-возможной мощности (без горных работ) и замену тяговых трансформаторов на трансформаторы большей мощности с учетом стесненных условий метрополитена. Проект должен быть увязан с рабочей документацией по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Общая протяженность фронта работ - 55 664 м в двухпутном исчислении.