В метро модернизируют системы управления эскалаторами
Модернизация систем управления эскалаторами на трех станциях петербургской подземки оценена в 88,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 1 марта, их рассмотрение состоится 15 марта 2016 года.
Как следует из техзадания, модернизация с заменой кабины оператора будет проводиться на станциях «Пионерская», «Ладожская» и «Обухово», на каждой - по три эскалатора. Основная цель работ - увеличение надежности электропривода и компенсация реактивной мощности электродвигателей эскалаторов.
В обязанности подрядчика входит замена морально и физически устаревшего оборудования существующей релейно-контакторной системы на модернизированную систему управления шкафного типа на современной элементной базе с применением преобразователей частоты и заменой кабин оператора. Модернизация займет период с 1 апреля 2016 года по 30 апреля 2017 года.
Проект реконструкции тяговой сети петербургского метро оценен в 96,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 февраля, победителя выберут 1 марта 2016 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проектирование следует завершить не позднее 1 квартала 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет совмещенные тягово-понизительные подстанции станций «Приморская», «Василеостровская», «Гостиный двор», «Площадь Александра Невского-1», «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово», «Рыбацкое», «Площадь Восстания».
Проектировщику следует предусмотреть замену существующих выпрямительных агрегатов на агрегаты максимально-возможной мощности (без горных работ) и замену тяговых трансформаторов на трансформаторы большей мощности с учетом стесненных условий метрополитена. Проект должен быть увязан с рабочей документацией по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Общая протяженность фронта работ - 55 664 м в двухпутном исчислении.