Возобновлен выбор подрядчика на строительство школы в Ручьях
Прием заявок на строительство школы в Ручьях продлится до 12 февраля, победителя выберут 18 февраля 2016 года.
Напомним: процедура закупки, объявленная 25 декабря 2015 года, приостанавливалась решением петербургского УФАС по четырем жалобам: ООО «СУМ-7» из Новосибирска, ООО «Комплект сервис» из Москвы, ООО «Спецстрой» и ООО «СтройРесурс» из Петербурга. Заявители жаловались на невозможность подачи заявки в электронной форме, ненадлежащий порядок оценки заявок и ограничение круга претендентов. При этом обоснованной была признана только жалоба «СтройРесурса».
Согласно техзаданию, общеобразовательная школа должна быть построена на территории предприятия "Ручьи". Цена вопроса – 1 млрд 83 млн рублей. Заказчик – Комитет по строительству. Участок находится в центре застраиваемого жилого квартала, ограниченного Муринской дорогой, проспектом Маршака и улицами Даниила Хармса и Корнея Чуковского. Учреждение рассчитано на 825 мест.
Здание запроектировано двух-трех-этажным, сложной формы. Внутри планируются учебные и хозяйственные помещения, два бассейна, два спортивных зала, учебно-производственные мастерские, актовый зал с эстрадой, лифт. Строительство должно быть завершено не позднее 15 декабря 2017 года.
Подведены итоги запроса предложений на создание инфраструктуры зарядных станций для электротранспорта.
Единственным участником и победителем признано петербургское ООО «АудитЭнерго Групп» с ценой 28,2 млн рублей. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 28,4 млн рублей. На строительство отведено не более 32 недель. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети».
Зарядные станции должны появиться по семи адресам. Это ПС 357 Крестовская, ПС-554 Дудергофская (ул. Здоровцева, 11), ПС-121 Синопская (ул. Моисеенко, 18), РТП-4725 (Пулковское шоссе, 35), РТП-221 (Обводный, 24), РТП-2070 (Руставели, 61), РТП-1001 (северо-западнее пересечения КАД и ЗСД у завода Хюндай).
Технологические параметры, как следует из техзадания, практически аналогичны. Так, на Крестовской предполагается установка двух станций на 2 порта каждая. Исполнение портов – Type 2, выходная мощность – не менее 22 кВт. Также устанавливается еще одна станция с выходной мощностью не менее 44 кВт. Зарядка осуществляется с помощью кабеля, поставляемого в комплекте с электромобилем.