Возобновлен выбор подрядчика на строительство школы в Ручьях
Прием заявок на строительство школы в Ручьях продлится до 12 февраля, победителя выберут 18 февраля 2016 года.
Напомним: процедура закупки, объявленная 25 декабря 2015 года, приостанавливалась решением петербургского УФАС по четырем жалобам: ООО «СУМ-7» из Новосибирска, ООО «Комплект сервис» из Москвы, ООО «Спецстрой» и ООО «СтройРесурс» из Петербурга. Заявители жаловались на невозможность подачи заявки в электронной форме, ненадлежащий порядок оценки заявок и ограничение круга претендентов. При этом обоснованной была признана только жалоба «СтройРесурса».
Согласно техзаданию, общеобразовательная школа должна быть построена на территории предприятия "Ручьи". Цена вопроса – 1 млрд 83 млн рублей. Заказчик – Комитет по строительству. Участок находится в центре застраиваемого жилого квартала, ограниченного Муринской дорогой, проспектом Маршака и улицами Даниила Хармса и Корнея Чуковского. Учреждение рассчитано на 825 мест.
Здание запроектировано двух-трех-этажным, сложной формы. Внутри планируются учебные и хозяйственные помещения, два бассейна, два спортивных зала, учебно-производственные мастерские, актовый зал с эстрадой, лифт. Строительство должно быть завершено не позднее 15 декабря 2017 года.
Проект реконструкции тяговой сети петербургского метро оценен в 96,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 февраля, победителя выберут 1 марта 2016 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проектирование следует завершить не позднее 1 квартала 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет совмещенные тягово-понизительные подстанции станций «Приморская», «Василеостровская», «Гостиный двор», «Площадь Александра Невского-1», «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово», «Рыбацкое», «Площадь Восстания».
Проектировщику следует предусмотреть замену существующих выпрямительных агрегатов на агрегаты максимально-возможной мощности (без горных работ) и замену тяговых трансформаторов на трансформаторы большей мощности с учетом стесненных условий метрополитена. Проект должен быть увязан с рабочей документацией по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Общая протяженность фронта работ - 55 664 м в двухпутном исчислении.