Объем продаж загородных коттеджей снизился на 15%
Эксперты отмечают значительное снижение числа сделок на рынке загородной недвижимости. В сегменте коттеджных поселков под Петербургом спад составил порядка 15%, заявил глава экспертного бюро «Сперанский» Дмитрий Сперанский.
Продажи на вторичном рынке "загородки" тоже ощутимо просели - снижение достигло 25%. Ирина Крупенько, руководитель Токсовского отделения АН «Русский фонд недвижимости», отметила, что число желающих купить коттедж или таунхаус под Петербургом упало на 60%. По мнению участников рынка, причиной спада является не только экономический кризис но и закономерное снижение продаж после их роста.
Эксперты назвали типы проектов, на которые есть спрос в настоящий момент. Прежде всего, это участки без застройки, а также дома в коттеджных поселках эконом-класса, стоимостью до 3 млн. руб. Немало желающих купить готовый дом под ключ, со всеми удобствами, или купить дом с участком 5-10 соток, необязательно новый, пишет 1RRE. Есть спрос на дачи с участком в 5 соток по цене до 1,5 млн. руб., в 10 соток – до 3 млн. руб.
Наиболее ликвидными ожидаемо являются объекты в хорошей транспортной доступности от города, а также снабженные коммуникациями. Популярными районами области при этом остаются Всеволожский, Ломоносовский, Выборгский. Специалисты уверены - в 2016 году в выигрыше будут девелоперы, способные предложить покупателям то, что им интересно: не слишком дорогое, но готовое к заселению жилье или землю в удобном районе.
Содержание автоматических пунктов весогабаритного контроля на двух федеральных трассах обойдется в 17,7 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Петербург ФДА". Заявок ждут до 17 февраля, торги состоятся 24 февраля 2016 года. Контракт заключается до конца 2016 года. Электронный аукцион предназначен только для малого бизнеса и социально ориентированных некоммерческих организаций.
Автоматические пункты весового контроля расположены на 224 км автодороги М-9 «Балтия» и 579 км трассы М-10 «Россия» соответственно в Тверской и Новгородской областях. Автоматика фиксирует вес, осевые нагрузки, количество осей и расстояние между ними, габариты, тип транспортного средства, фотографирует автомобиль с регистрационным знаком и передает информацию на сервер.
В задачи исполнителя входит поддержание периферийного и серверного оборудования в работоспособном состоянии, сопровождение общего и специализированного программного обеспечения, организация диспетчерской службы. В случае выхода оборудования из строя его работоспособность должна быть восстановлена в течение 5 дней. Состав производителей оборудования интернационален: Швеция, Швейцария, Германия, Чехия, Китая, Россия и другие.