Бизнес-концепция для намыва оценена в 29 млн рублей
Консультационные услуги по разработке бизнес-концепции и дорожной карты для намыва обойдутся в 29,8 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». Прием заявок продлится до 25 февраля, их рассмотрение и оценка назначены на 10 марта 2016 года. Общий срок оказания услуг - 190 дней.
Консалтинг требуется для реализации трех инвестиционных проектов на четырех участках на территории Невской губы Финского залива западнее Васильевского острова в рамках развития пассажирского порта. Портовый комплекс включает семь причалов общей длиной 2171 м для приема океанских лайнеров длиной до 333 м, три круизных и один специализированный круизно-паромный терминал.
Проект №1 предполагает создание морского делового центра с офисами, отелями и ресторанами (ориентировочная площадь - 1 га), а также развитие конгрессно-выставочной инфраструктуры в границах порта и на прилегающих участках. Профиль - морские салоны, выставки и прочие знаковые события в сфере морского и речного транспорта. Вместимость конгрессно-выставочного пространства – до 2 тысяч человек.
Проект №2 предусматривает создание инфраструктуры для организации приема, пограничных процедур, стоянки и обслуживания маломерных и спортивных судов (яхт) в соответствии с международными стандартами. Проект №3 призван организовать транспортное и экскурсионное обслуживание туристов, прибывающих на круизных судах.
Под первый проект отведено 3 участка общей площадью более 350 тысяч м2 в границах порта и за его пределами, для второго и третьего предназначено более 30 тысяч м2 за границами порта. Все участки расположены на намывных территориях Невской губы.
Дело о компенсации "Невской концессионной компании" за отменный проект Орловского тоннеля из бюджета Петербурга дошло до Верховного суда.
Городское правительство подало кассационную жалобу в Верховный суд РФ на решение Арбитражного суда Московского округа.
В комитете по инвестициям Петербурга сообщили «ДП», что "в настоящее время сложно оценить шансы на удовлетворение наших требований, вместе с тем мы полагаем, что отстаиваемая позиция имеет под собой весомые аргументы, а вопрос, поставленный перед Верховным судом РФ, поможет судебной практике разобраться в том, каковы полномочия государственного суда по отмене решений международных арбитражей", - отмечают юристы комитета.
Напомним, в декабре 2015 года Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" о выдаче исполнительного листа на взыскание из бюджета 330 млн рублей. НКК планирует обжаловать это решение.
"Невская концессионная компания" должна была построить тоннель между Смольной и Свердловской набережными. Однако в 2011 году проект был отменен. На подготовку к строительству инвестор потратил 1,5 млрд рублей. Из них 1,2 млрд были перечислены инвестору до заморозки проекта. Для получения остатка в 330 млн компания обратилась в Парижскую арбитражную палату.