Спецстрой России отдаст частным подрядчикам контракты на 1 трлн рублей
Спецстрой России отдаст частным подрядчикам контракты, не связанные с военной тайной.
По предварительным данным, это 30–50% портфеля компании.
Это половина портфеля заказов военного монополиста, объем которого составляет более 1 трлн рублей. Федеральные власти задумали реорганизацию работы ФГУП "Спецстрой России", которое выполняет строительные работы для Минобороны. По данным "ДП", в ближайшее время
"Гражданское строительство" выведут из–под ведомственного контроля Минобороны и передадут бизнесу для реализации на конкурсной основе в рамках федеральной адресной инвестпрограммы. Только на Северо–Западе, где портфель Спецстроя по итогам 2014 года составил 11 млрд рублей, он, по оценке экспертов, потеряет контроль над бюджетом 3,5 млрд рублей. Застройщики считают, что выход на рынок значительного объема строительных госконтрактов поддержит отрасль в кризис, пишет «ДП».
Одной из причин жесткого решения о реорганизации Спецстроя стала трагедия на территории 242–го учебного центра ВДВ в Омской области, где обрушилась казарма и погибли 23 военнослужащих. Выяснилось, что обвалившееся здание ремонтировали структуры Спецстроя по заказу Минобороны. На работы в рамках двух госконтрактов было выделено более 4 млрд рублей. Но Спецстрой несколько раз по цепочке передавал контракты разным подрядчикам. И на каждом этапе сумма выделенных на ремонт средств уменьшалась за счет отчислений генподрядчику. Так же "выяснилось, что сам Спецстрой выполняет работы лишь на 15–40% от стоимости заключенных контрактов. При этом перепоручает сторонним структурам не только основной объем работ, но и создание проектно–сметной документации.
Капремонт Индустриального проспекта напротив дома 40 оценен в 11,6 млн рублей, Это начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 12 февраля, аукцион назначен на 19 февраля 2016 года. Завершить ремонт следует не позднее 30 сентября 2016 года.
Общая площадь проезжей части ремонтируемого участка – 2852 м2, площадь фрезерования – 2685 м2, площадь устройства новой конструкции – 167 м2. Длина контактной сети троллейбуса – 150 м.
В отдельный предмет контракта участок был выделен, поскольку на названном адресе без видимых причин постоянно разрушался асфальт. Исследование, проведенное ЗАО «РосГеоПроект», показало, что ранее здесь протекала река Жерновка с притоком Караулов ручей, засыпанные при массовой застройке района. Специалисты считают, что в границах работ проходит подземное русло реки, что и может являться причиной разрушения асфальта.
Также в результате исследования была обнаружена железобетонная плита, расположенная под проезжей частью Индустриального проспекта напротив дома 40. По всей вероятности, плита выполняла функции моста, поскольку ее толщина - около 0,35 м, что значительно превышает параметры ж/б плит, используемых в дорожном покрытии. Кроме того, выявлены металлические балки несущей конструкции. Плита уложена перпендикулярно найденному руслу реки.