Ленобласть. Деньги поступили
Дотации на ремонт и реконструкцию федеральных дорог в Ленобласти увеличены более чем в 2 раза.
На Законодательном собрании Ленинградской области сегодня было объявлено, что регион получает дополнительные средства на проведение дорожных работ в счет федерального бюджета.
Напомним, что ранее в ходе состоявшейся встречи губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с руководителем Федерального дорожного агентства («Росавтодор») Олегом Белозеровым достигнуто решение увеличить более чем в 2 раза федеральные дотации на ремонт и реконструкцию федеральных магистралей. По строительству обхода Луги тогда договорились в 2005 году в 9 раз больше средств, чем планировалось.
Все соглашения оформлены протокольно, и деньги поступили на счет области.
На строительство обхода Луги, протяженностью 22 километров, необходимо 1, 9 млрд рублей. Из них освоено 400 млн. На 2005 год первоначально было запланировано выделение из федерального бюджета на этот объект 30 млн рублей. Принято решение об увеличении в 2005 году из федерального бюджета средств на этот объект до 270 млн рублей. С учетом роста дорожных фондов в федеральном бюджете 2005 года на 30%, в 2006 году средства на обход Луги могут вырасти до 500 млн рублей, и не меньшая сумма – в 2007 году.
С учетом увеличения финансирования объекта в 2005 году до 270 млн, при условии выделения в последующие два года 1 млрд рублей, обход Луги будет сдан в эксплуатацию в начале 2008 года.
Кроме того, из федерального бюджета в 2005 году планируется выделить 150 млн рублей на продолжение реконструкции автодороги «Гостицы-Коскалово», ведущей к порту «Усть-Луга» и 5 млн на ремонт моста через реку Хаболовка на этой же трассе. Изначально на этот объект не предназначалось ни рубля. Кроме того, 20 млн Росавтодор выделяет на строительство подходов к порту «Приморск», 50 млн рублей планируется получить на строительство развязки с КАД на Колтушском шоссе.
Федеральное дорожное агентство профинансирует 167 млн рублей в 2005 году на технологический ремонт первого пускового комплекса обхода Выборга.
АСН-Инфо
Напомним, что ранее в ходе состоявшейся встречи губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с руководителем Федерального дорожного агентства («Росавтодор») Олегом Белозеровым достигнуто решение увеличить более чем в 2 раза федеральные дотации на ремонт и реконструкцию федеральных магистралей. По строительству обхода Луги тогда договорились в 2005 году в 9 раз больше средств, чем планировалось.
Все соглашения оформлены протокольно, и деньги поступили на счет области.
На строительство обхода Луги, протяженностью 22 километров, необходимо 1, 9 млрд рублей. Из них освоено 400 млн. На 2005 год первоначально было запланировано выделение из федерального бюджета на этот объект 30 млн рублей. Принято решение об увеличении в 2005 году из федерального бюджета средств на этот объект до 270 млн рублей. С учетом роста дорожных фондов в федеральном бюджете 2005 года на 30%, в 2006 году средства на обход Луги могут вырасти до 500 млн рублей, и не меньшая сумма – в 2007 году.
С учетом увеличения финансирования объекта в 2005 году до 270 млн, при условии выделения в последующие два года 1 млрд рублей, обход Луги будет сдан в эксплуатацию в начале 2008 года.
Кроме того, из федерального бюджета в 2005 году планируется выделить 150 млн рублей на продолжение реконструкции автодороги «Гостицы-Коскалово», ведущей к порту «Усть-Луга» и 5 млн на ремонт моста через реку Хаболовка на этой же трассе. Изначально на этот объект не предназначалось ни рубля. Кроме того, 20 млн Росавтодор выделяет на строительство подходов к порту «Приморск», 50 млн рублей планируется получить на строительство развязки с КАД на Колтушском шоссе.
Федеральное дорожное агентство профинансирует 167 млн рублей в 2005 году на технологический ремонт первого пускового комплекса обхода Выборга.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Реализация проекта по созданию новой сцены Мариинского театра отстает от первоначального графика сдачи на год.
Сроки завершения строительства Мариинки-II переносятся почти на год. Вчера об этом заявил руководитель федерального агентства по культуре и кинематографии Михаил Швыдкой: «сегодня реальными сроками представляются завершение строительства в III квартале 2008 года, и открытие театра после окончания пуско-наладочных работ в I квартале 2009 года».
По его словам, одна из проблем, которая мешает выполнению проекта – «меркантильная». Контракт с Домиником Перро на выполнение проектно-сметной документации до сих пор не подписан. Причина кроется в размере вознаграждения. По европейским расценкам гонорар архитектора составляет 10-12% от стоимости проекта, в данном случае от 22-30 млн евро. Минкультуры настаивает на меньшей сумме, всего 7-8% (15,4 млн-20 млн евро).
12 июня в Москве состоится очередная встреча с Домиником Перро, в результате которой чиновники надеются прийти «к разумному компромиссу и подписать контракт». Вчера связаться с официальными представителями Доминика Перро не удалось.
Справка
Стоимость строительства Мариинки-II
220 млн евро – рекомендует Министерство культуры РФ
250 млн евро – настаивает Минэкономразвития РФ
По материалам dp.ru
По его словам, одна из проблем, которая мешает выполнению проекта – «меркантильная». Контракт с Домиником Перро на выполнение проектно-сметной документации до сих пор не подписан. Причина кроется в размере вознаграждения. По европейским расценкам гонорар архитектора составляет 10-12% от стоимости проекта, в данном случае от 22-30 млн евро. Минкультуры настаивает на меньшей сумме, всего 7-8% (15,4 млн-20 млн евро).
12 июня в Москве состоится очередная встреча с Домиником Перро, в результате которой чиновники надеются прийти «к разумному компромиссу и подписать контракт». Вчера связаться с официальными представителями Доминика Перро не удалось.
Справка
Стоимость строительства Мариинки-II
220 млн евро – рекомендует Министерство культуры РФ
250 млн евро – настаивает Минэкономразвития РФ
По материалам dp.ru
Подписывайтесь на нас: