Метрополитен реконструирует тяговую сеть
Проект реконструкции тяговой сети петербургского метро оценен в 96,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 февраля, победителя выберут 1 марта 2016 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проектирование следует завершить не позднее 1 квартала 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет совмещенные тягово-понизительные подстанции станций «Приморская», «Василеостровская», «Гостиный двор», «Площадь Александра Невского-1», «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово», «Рыбацкое», «Площадь Восстания».
Проектировщику следует предусмотреть замену существующих выпрямительных агрегатов на агрегаты максимально-возможной мощности (без горных работ) и замену тяговых трансформаторов на трансформаторы большей мощности с учетом стесненных условий метрополитена. Проект должен быть увязан с рабочей документацией по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Общая протяженность фронта работ - 55 664 м в двухпутном исчислении.
Компания «СК «Новая линия» реконструирует здание бывшей школы около Витебского вокзала, в Подъездном переулке, 12, под гостиницу.
В последние годы в здании располагался бизнес – центр.
В 2011 году здание под реконструкцию на инвестиционных условиях получило ООО «СК «Новая линия». Но проект создания там гостиницы с подземным паркингом реализован не был. В том же году у застройщика возник конфликт с КУГИ (после переименования КИО), который взыскал с компании почти 16 млн рублей задолженности по арендным платежам за землю.
Между тем, участок будущей стройки обнесли забором, пишет «ДП». Демонтаж части старого здания проведет ГК «Решение». По проекту, в течение полутора лет рядом с Витебским вокзалом, появится гостиничный комплекс класса «3 звезды» общей площадью 11,8 тыс. м2. Увеличение площади объекта стало возможно благодаря использованию пространства внутреннего двора.