Метрополитен реконструирует тяговую сеть
Проект реконструкции тяговой сети петербургского метро оценен в 96,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 февраля, победителя выберут 1 марта 2016 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проектирование следует завершить не позднее 1 квартала 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет совмещенные тягово-понизительные подстанции станций «Приморская», «Василеостровская», «Гостиный двор», «Площадь Александра Невского-1», «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово», «Рыбацкое», «Площадь Восстания».
Проектировщику следует предусмотреть замену существующих выпрямительных агрегатов на агрегаты максимально-возможной мощности (без горных работ) и замену тяговых трансформаторов на трансформаторы большей мощности с учетом стесненных условий метрополитена. Проект должен быть увязан с рабочей документацией по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Общая протяженность фронта работ - 55 664 м в двухпутном исчислении.
Если необходимость покупки квартиры уже назрела, застройщики рекомендуют приобретать ее сейчас в новостройке, пока не завершилась программа государственного субсидирования ипотеки.
«Что касается рекомендаций покупать сейчас, или ждать более удобного момента, то здесь все зависит от вашего финансового положения и ситуации с доходами на перспективу», - заявил IRN коммерческий директор компании ФСК «Лидер» Григорий Алтухов. Основное правило – проверить надежность застройщика.
«Надо, чтобы у него был опыт в этом сегменте, хорошая репутация на рынке, работа строго по ФЗ-214, проектное финансирование госбанка», -добавил генеральный директор компании «Магистрат» (входит в ГК «Интеко») Алексей Болдин.