Метрополитен реконструирует тяговую сеть
Проект реконструкции тяговой сети петербургского метро оценен в 96,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 февраля, победителя выберут 1 марта 2016 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проектирование следует завершить не позднее 1 квартала 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет совмещенные тягово-понизительные подстанции станций «Приморская», «Василеостровская», «Гостиный двор», «Площадь Александра Невского-1», «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово», «Рыбацкое», «Площадь Восстания».
Проектировщику следует предусмотреть замену существующих выпрямительных агрегатов на агрегаты максимально-возможной мощности (без горных работ) и замену тяговых трансформаторов на трансформаторы большей мощности с учетом стесненных условий метрополитена. Проект должен быть увязан с рабочей документацией по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Общая протяженность фронта работ - 55 664 м в двухпутном исчислении.
Конкурс на достройку в Петербурге путепровода через железную дорогу на Поклонногорской улице будет объявлен весной текущего года - ориентировочно в начале марта.
Напомним, изначально сдать объект планировалось до конца 2014 года. Далее Поклонногорский путепровод собирались связать с магистралью №7 от Арсенальной наб. до Выборгского шоссе. Затем сроки ввода были перенесены на конец 2015 года. Однако весной компания «Мостоотряд-19» прекратила там работы.
Сейчас заказчик - Дирекция транспортного строительства, подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) - готовит конкурсную документацию, окончательную стоимость работ там назвать отказались: вероятно, после перерасчета с применением индексов-дефляторов она увеличится в большую сторону, сообщает «Коммерсант». Остаточная стоимость объекта оценивается в 1,4 млрд рублей. Сроки выполнения работ в КРТИ назвать также затруднились. Ранее источники газеты в Смольном сообщали, что наиболее вероятная дата — середина 2017 года.
Наиболее вероятным претендентом на выполнение контракта считается дорожная компания "Возрождение", которая с сентября ведет на объекте работы по консервации стройки.