Метрополитен реконструирует тяговую сеть
Проект реконструкции тяговой сети петербургского метро оценен в 96,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 февраля, победителя выберут 1 марта 2016 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проектирование следует завершить не позднее 1 квартала 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет совмещенные тягово-понизительные подстанции станций «Приморская», «Василеостровская», «Гостиный двор», «Площадь Александра Невского-1», «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово», «Рыбацкое», «Площадь Восстания».
Проектировщику следует предусмотреть замену существующих выпрямительных агрегатов на агрегаты максимально-возможной мощности (без горных работ) и замену тяговых трансформаторов на трансформаторы большей мощности с учетом стесненных условий метрополитена. Проект должен быть увязан с рабочей документацией по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Общая протяженность фронта работ - 55 664 м в двухпутном исчислении.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению иск о банкротстве ООО «Ижорская трубная компания». Его рассмотрение назначено на 9 марта.
Истцом является ООО «Дебиторцентр» из Краснодара. По всей видимости, данная организация занимается скупкой долгов предприятий. В частности, задолженность ИТК была перед крупными металлургическими предприятиями.
Ижорская Трубная Компания – была образована в 2003 году. Занимается производством бесшовных труб, в том числе насосно-компрессорных, а также различного оборудования для применения в нефтедобывающей отрасли и в сфере атомного машиностроения.