Школу в Шлиссельбурге достроит новый подрядчик


29.01.2016 15:13

В суд направлен иск о расторжении контракта с подрядчиком, который сорвал сроки строительства объекта.


Истцом в деле о расторжении муниципального контракта на строительство школы на 600 мест является администрация Кировского района Ленинградской области, направившая иск по обращению правительства 47-го региона. Первое заседание в Арбитражном суде состоится 4 февраля 2016 года.

Контракт с компанией ООО «Содис Строй» на сумму около 420 млн рублей был заключен в конце 2012 года, срок сдачи объекта  — апрель 2012 года, строительная готовность — 37%. Активные работы не ведутся уже с прошлого года.

«Мы очень надеемся, что суд встанет на нашу сторону, контракт будет расторгнут в самое ближайшее время. Тогда мы оперативно сможем приступить к выбору нового подрядчика. Ориентировочное время достройки — около одного года», — сказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.

Он отдельно поблагодарил работников областной прокуратуры и прокуроров Кировского района Ленинградской области, которые подключились к решению проблемы, провели проверки и приняли меры прокурорского реагирования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.dglo.ru/news/2015-04-23/sodis-stroy--v-sryve-srokov-vinovaty-chinovniki-lenoblasti/

Подписывайтесь на нас:


29.01.2016 09:25

Содержание автоматических пунктов весогабаритного контроля на двух федеральных трассах обойдется в 17,7 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.


Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Петербург ФДА". Заявок ждут до 17 февраля, торги состоятся 24 февраля 2016 года. Контракт заключается до конца 2016 года. Электронный аукцион предназначен только для малого бизнеса и социально ориентированных некоммерческих организаций.

Автоматические пункты весового контроля расположены на 224 км автодороги М-9 «Балтия» и 579 км трассы М-10 «Россия» соответственно в Тверской и Новгородской областях. Автоматика фиксирует вес, осевые нагрузки, количество осей и расстояние между ними, габариты, тип транспортного средства, фотографирует автомобиль с регистрационным знаком и передает информацию на сервер.

В задачи исполнителя входит поддержание периферийного и серверного оборудования в работоспособном состоянии, сопровождение общего и специализированного программного обеспечения, организация диспетчерской службы. В случае выхода оборудования из строя его работоспособность должна быть восстановлена в течение 5 дней. Состав производителей оборудования интернационален: Швеция, Швейцария, Германия, Чехия, Китая, Россия и другие.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://news.sarbc.ru/images/orig/2015/10/img_xM8xeu.jpg

Подписывайтесь на нас: