Школу в Шлиссельбурге достроит новый подрядчик
В суд направлен иск о расторжении контракта с подрядчиком, который сорвал сроки строительства объекта.
Истцом в деле о расторжении муниципального контракта на строительство школы на 600 мест является администрация Кировского района Ленинградской области, направившая иск по обращению правительства 47-го региона. Первое заседание в Арбитражном суде состоится 4 февраля 2016 года.
Контракт с компанией ООО «Содис Строй» на сумму около 420 млн рублей был заключен в конце 2012 года, срок сдачи объекта — апрель 2012 года, строительная готовность — 37%. Активные работы не ведутся уже с прошлого года.
«Мы очень надеемся, что суд встанет на нашу сторону, контракт будет расторгнут в самое ближайшее время. Тогда мы оперативно сможем приступить к выбору нового подрядчика. Ориентировочное время достройки — около одного года», — сказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Он отдельно поблагодарил работников областной прокуратуры и прокуроров Кировского района Ленинградской области, которые подключились к решению проблемы, провели проверки и приняли меры прокурорского реагирования.
До конца 2016 года в стране планируется построить и реконструировать около 280 километров автомобильных дорог федерального значения.
Как сообщает «Росавтодор», в приоритете ведомства в текущем году - создание новых участков трасс на территории Московского и Петербургского транспортных узлов, регионах Сибирского, Северо-Кавказского и Дальневосточного федеральных округов, республик Мордовия, Башкортостан, Саха (Якутия), а также Тверской, Мурманской, Тульской областей. Также будет сохранено финансирование строительства моста через Керченский пролив.
По словам главы «Росавтодора» Романа Старовойта, несмотря на оптимизацию расходов ведомства на новое строительство на 30%, ни один из находящихся в работе объектов от этого решения не пострадает. Финансирование и ввод в эксплуатацию уже строящихся объектов, по заключенным в 2014-2015 гг. контрактам, будет осуществляться в штатном режиме. Перенос сроков коснется только планов по реализации новых проектов, которые из-за финансовых рисков в 2016 году начинать не предполагается.
Напомним, что согласно утвержденным ранее показателям ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы) на новое дорожное строительство в 2016 году предполагалось выделить 140 млрд рублей. Однако в результате корректировки бюджетных средств расходы «Росавтодора» инвестиционного характера в текущем дорожном сезоне оптимизированы на 43 млрд рублей.