Прогноз: Свободные склады найдут арендаторов
Свободные на начало 2016 года складские площади могут быть поглощены к концу года, предполагают эксперты.
Значительная часть крупных складских и производственно-складских комплексов в Петербурге была введена в эксплуатацию в 2015 г., однако ряд объектов пока находится на активной или завершающей стадии строительства. По умеренно консервативному сценарию, предполагающему достраивание тех объектов, которые преодолели начальную стадию строительства, в 2015 г. показатель ввода составит порядка 190–200 тыс. м2. Причем площадь помещений, предназначенных для сдачи в аренду, составит не более 50% от ожидаемого показателя ввода.
Привлекательные для арендаторов текущие коммерческие условия на рынке аренды будут способствовать поддержанию спроса на уровне 30–40 тыс. м2 в квартал. Таким образом, свободные на начало года площади могут быть поглощены к концу года.
В сегменте объектов производственного назначения наибольшим спросом будут пользоваться помещения в черте города площадью 1–2 тыс. м2 по ставкам 300–400 руб./м2/мес. (вкл. НДС и КУ). С учетом падения индекса промышленного производства в Санкт-Петербурге, зафиксированного в 2015 г., потенциал для роста ставок в перспективе 2016 г. ограничен.
Как заявил «АСН - инфо» Михаил Тюнин, руководитель отдела индустриальной, складской недвижимости и земли, Knight Frank St. Petersburg, в наступившем 2016 году сохранится расстановка сил на рынке аренды. Также сохранится спрос на складские помещения, и основными его драйверами останутся торговые компании и дистрибьюторы. «Нет оснований для снижения их доли в структуре спроса, и более 50% всех ожидаемых сделок придется на этот сектор. В то же время ожидается увеличение сделок с производственными компаниями, среди которых промышленность оборонного сектора, мебельное производство, металлообработка, станкостроение будут наиболее активны. Кроме этого, полагаю, что количество сделок по продаже готовых объектов и по схеме built-to-suit очень возрастет и составит порядка 40% от суммарной площади сделок», - добавил спикер.
Комитет по строительству Петербурга продлил сроки одного из двух контрактов на строительство «Зенит-Арены» до 30 июня 2016 года.
При этом с генподрядчика АО «Инжтрансстрой» не будут взыскивать пени в размере более 700 млн рублей.
Дополнительное соглашение к контракту, истекшему 15 декабря, было заключено в конце декабря, пишет «Фонтанка.ру». Подрядчик должен был завершить работы стоимостью 12,5 млрд рублей до 15 декабря, но не справился со сроками. И если ранее Смольный заявлял о готовности оштрафовать «Инжтрансстрой» в соответствии с условиями контракта, то в новом допсоглашении прописан отказ от штрафных санкций.
В то же время генеральный директор "Инжтрансстрой-СПб" руководитель проекта "Строительство стадиона "Зенит" Виталий Лазуткин заявил ТАСС, что срок сдачи в эксплуатацию арены в Санкт-Петербурге остается прежним - декабрь 2016 года.
"В процессе строительства мы проводили уточнения проектных решений, у нас проходила экспертиза в 2014 году. И вы должны понимать, что объект строился и проектировался одновременно. Отсюда все нюансы связанные с технологией строительства, - сказал Лазуткин. - Мы сейчас находимся в рамках второго государственного контракта, срок окончания которого - декабрь 2016 года. Срок сдачи стадиона, именно сдачи - подписания всех актов, мы видим в эти сроки. Соответственно те сроки, которые называет заказчик - май месяц, сентябрь - это промежуточные сроки, где он хочет видеть окончания определенных этапов работ: общестроительные работы, тестовые испытания поля. Это возможные сроки, в которые мы можем укладываться, но это не сроки сдачи стадиона", - отметил он.
"Единственное, что нас сейчас сильно сдерживает - это экономический фактор. Мы стоим перед фактом уже финишных закупок оборудования, которое на 98% является импортным. И закупать его мы будем в текущих курсовых ценах. Соответственно, контракт у нас не индексировался с 2013 года, - сказал Лазуткин. Пока заказчик (город) нам не дал обратной связи по нашим просьбам, и именно это мы считаем главной проблемой. Поэтому проблемы сейчас лежат не в технологической, а в финансовой плоскости. Никто не мог прогнозировать текущую экономическую ситуацию, это надо понимать".