Матвиенко: Деятельность коллекторов должна быть приостановлена
Деятельность коллекторов должна быть приостановлена, заявила председатель СФ Валентина Матвиенко.
Как пояснила председатель Совета Федерации, «в связи с участившимися случаями беспредела со стороны коллекторов, необходимо полностью приостановить деятельность коллекторских агентств до принятия соответствующего закона, который бы строго регламентировал их работу».
А пока такой документ разрабатывается, по мнению сенатора, "стоит немедленно вернуть в закон о банковской деятельности ранее существовавший запрет передавать права, связанные с банковскими услугами, лицам, не имеющим банковской лицензии".
Данная мера позволит оградить граждан «от общения с сомнительными личностями из непонятных организаций, которые действуют под вывеской коллекторских агентств", - добавила Валентина Матвиенко.
Накануне на пленарном заседании палаты Матвиенко призвала к скорейшему принятию закона о коллекторской деятельности. "Сегодня этот вид бизнеса фактически превратился в криминальный, пишет ТАСС. Все чаще мы слышим об абсолютно вопиющих случаях выбивания долгов. Учитывая, что сумма просроченной задолженности по кредитам растёт, клубок проблем в этой области будет нарастать, как "снежный ком", - подчеркнула она и призвала коллег "совместно с Государственной Думой, правительством консолидировать свои усилия и как можно скорее принять современный, всеохватывающий закон о коллекторах".
Монтаж и обустройство причалов Петербурга перед навигацией и их разборка на межнавигационный период оценены в 9,7 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта". Заявок ждут до 10 февраля, аукцион назначен на 15 февраля 2016 года.
Предметы контракта расположены по 22 адресам. Это набережные Английская, Адмиралтейская, Мытнинская, Дворцовая, Арсенальная и другие, включая Выборгскую набережную напротив дома 49, где хранятся понтоны и спецстоянку северо-западнее дома 40 по Октябрьской набережной.
Монтаж и обустройство причалов перед навигацией должны занять две недели, не считая месяца на поставку оборудования, демонтаж - 10 дней. В комплекс работ входит оснащение причалов якорями, трапами, павильонами, тентами, средствами спасения и многим другим.