Содержание пунктов весового контроля на федеральных трассах оценено в 17 млн рублей
Содержание автоматических пунктов весогабаритного контроля на двух федеральных трассах обойдется в 17,7 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Петербург ФДА". Заявок ждут до 17 февраля, торги состоятся 24 февраля 2016 года. Контракт заключается до конца 2016 года. Электронный аукцион предназначен только для малого бизнеса и социально ориентированных некоммерческих организаций.
Автоматические пункты весового контроля расположены на 224 км автодороги М-9 «Балтия» и 579 км трассы М-10 «Россия» соответственно в Тверской и Новгородской областях. Автоматика фиксирует вес, осевые нагрузки, количество осей и расстояние между ними, габариты, тип транспортного средства, фотографирует автомобиль с регистрационным знаком и передает информацию на сервер.
В задачи исполнителя входит поддержание периферийного и серверного оборудования в работоспособном состоянии, сопровождение общего и специализированного программного обеспечения, организация диспетчерской службы. В случае выхода оборудования из строя его работоспособность должна быть восстановлена в течение 5 дней. Состав производителей оборудования интернационален: Швеция, Швейцария, Германия, Чехия, Китая, Россия и другие.
Михаил Демиденко, председатель комитета по строительству Петербурга, сообщил, что «единое окно» для получения инвестором разрешительной документации на строительство заработает при Службе госстройнадзора до конца года.
По его словам, сформированные по этой теме предложения были представлены на рассмотрение вице-губернатору Александру Говорунову. «Сейчас ожидаем согласования. А потом будем готовить изменения в организационно-штатную структуру исполнительных органов власти. И формировать на базе госстройнадзора «единое окно» для получения разрешений на строительство. Это будет очень удобно, полностью прозрачный процесс, электронный документооборот и так далее», – прокомментировал Михаил Демиденко. По его словам, формирование «единого окна» может занять около года. Предполагается, что эта структура станет реальным инструментом борьбы с административными барьерами.
«Процесс начала проектирования, получения исходных данных и заход в экспертизу с проектом сейчас может занимать до года. С введением «единого окна» этот процесс сократится, по меньшей мере, в три раза», – заключил Демиденко, добавив, что новый инструмент увеличивает прозрачность работы органов исполнительной власти, и инвестору проще отслеживать весь процесс получения разрешительных документов.