Песков: Готовых решений проблемы валютных заемщиков пока нет
В Кремле знают о проблемах валютных заемщиков, но готовых решений у властей пока нет, сообщил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
"Мы знаем, что действительно такая проблема есть, она известна", — сказал Песков.
Ситуация с заемщиками, которые взяли кредиты в валюте, обострилась в январе, когда российский рубль упал по отношению к доллару и евро из-за снижения мировых цен на нефть. В течение последних недель валютные заемщики организовывали у ряда российских банков несанкционированные акции.
"Действительно, есть те, кто попал в очень непростую ситуацию. Не следует забывать, что это был выбор и расчет тех людей, которые брали на себя некие обязательства именно на тех условиях, которые сейчас приводят к очень затруднительной ситуации", — цитирует РИА "Новости" свлоа пресс-секретаря президента РФ.
Песков отметил, что валютная ипотека — не единственная проблема, с которой вынуждены сталкиваться участники экономических отношений на фоне трудностей в российской экономике.
"Безусловно, это находится в поле зрения, в первую очередь правительства и администрации. Вместе с тем, говорить о том, что существуют какие-то готовые решения для этой проблемы, к сожалению, не представляется пока возможным", — заявил Песков.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) в текущем году не запланировало начала строительства новых объектов и будет продолжать реализацию уже законтрактованных. Об этом сообщил глава ведомства Роман Старовойт.
"Если говорить про планы на 2016 год, готов доложить вам, что еще до оптимизации бюджета, которая сейчас идет, на 10%, вновь начинаемых объектов капитального строительства Федеральное дорожное агентство в соответствии с законом о бюджете на текущий год не запланировало. Вновь начинаемых объектов не будет. Только объекты, переходящие по контрактам, заключённым в 2014-2015 годах", — цитирует РИА "Новости" слова Старовойта.
Он добавил, что остались контракты на текущее содержание, которые были заключены в период 2012-2013 годов на пять с половиной лет. "Таким образом, у нас остаётся капитальный ремонт и ремонт существующей сети", — резюмировал глава Росавтодора.