Первый энергоблок ЛАЭС-2 подешевел
Возведение первого энергоблока Ленинградской АЭС-2 в Сосновом Бору стало дешевле после пересмотра ряда технических решений и отказа от строительства некоторых вспомогательных объектов. Об этом в рамках пресс-конференции рассказал Олег Иванов, главный инженер строящихся блоков ЛАЭС.
По его словам, впервые проект первого энергоблока прошел Главгосэкспертизу в 2007 году. За это время произошли новшества, изменения, приняты какие-то новые технические решения, поэтому в конце 2015 года проект первого энергоблока со всеми изменениями еще раз прошел Главгосэкспертизу и получил положительное заключение. Одновременно с этим было решено убрать часть вспомогательных объектов. Например, убрали один из двух транспортных цехов. «Или должна была быть своя береговая насосная станция. Но, зачем? Если на действующей ЛАЭС есть такая станция с новым оборудованием. Ее мы и будем использовать для восполнения воды на первом энергоблоке ЛАЭС-2», - отметил Олег Иванов.
В связи с этим стоимость реализации проекта в базовых ценах снизилась. Олег Иванов не смог дать ответ, на сколько процентов произошло уменьшение сметы. Но добавил, что например, стоимость пуско-наладки уменьшилась на 400 млн рублей.
Добавим, что ранее эксперты, близкие к госкорпорации «Росатом» отмечали "АСН-инфо", что стоимость строительства одного атомного энергоблока в России составляет 3-4 млрд USD.
Сегодня в Сосновом Бору состоятся общественные слушания по оценке воздействия строящейся ЛАЭС-2 на окружающую среду.
В 2015 году в Петербурге было построено и реконструировано 448,6 тыс. кв. м производственных площадей, что на 3,6% меньше, чем годом ранее, отмечают эксперты.
В прошлом году в Петербурге было построено 33 производственных объекта об-щей площадью 196,1 тыс. кв. м, реконструировано еще 10 предприятий (252,5 тыс. кв. м).
Лидерами ввода промышленных площадей стали Пушкинский (180,3 тыс. кв. м), Красногвардейский (81,6 тыс.) и Приморский (58,3 тыс.) районы. Ни одного пред-приятия за минувший год не было построено и реконструировано в пяти районах Петербурга – Адмиралтейском, Василеостровском, Калининском, Кронштадтском и Центральном.
При этом львиную долю годового результата обеспечил всего один объект – ре-конструкция действующего автомобильного завода «Тойота Мотор» площадью 136,7 тыс. кв. м в Шушарах, сообщили «АСН - инфо» в компании STEP.