Первый энергоблок ЛАЭС-2 подешевел
Возведение первого энергоблока Ленинградской АЭС-2 в Сосновом Бору стало дешевле после пересмотра ряда технических решений и отказа от строительства некоторых вспомогательных объектов. Об этом в рамках пресс-конференции рассказал Олег Иванов, главный инженер строящихся блоков ЛАЭС.
По его словам, впервые проект первого энергоблока прошел Главгосэкспертизу в 2007 году. За это время произошли новшества, изменения, приняты какие-то новые технические решения, поэтому в конце 2015 года проект первого энергоблока со всеми изменениями еще раз прошел Главгосэкспертизу и получил положительное заключение. Одновременно с этим было решено убрать часть вспомогательных объектов. Например, убрали один из двух транспортных цехов. «Или должна была быть своя береговая насосная станция. Но, зачем? Если на действующей ЛАЭС есть такая станция с новым оборудованием. Ее мы и будем использовать для восполнения воды на первом энергоблоке ЛАЭС-2», - отметил Олег Иванов.
В связи с этим стоимость реализации проекта в базовых ценах снизилась. Олег Иванов не смог дать ответ, на сколько процентов произошло уменьшение сметы. Но добавил, что например, стоимость пуско-наладки уменьшилась на 400 млн рублей.
Добавим, что ранее эксперты, близкие к госкорпорации «Росатом» отмечали "АСН-инфо", что стоимость строительства одного атомного энергоблока в России составляет 3-4 млрд USD.
Сегодня в Сосновом Бору состоятся общественные слушания по оценке воздействия строящейся ЛАЭС-2 на окружающую среду.
Путепровод на автодороге Р-21 «Кола» и два моста на автодороге А-119 «Вологда — Медвежьегорск — автодорога Р-21 «Кола» будут капитально отремонтированы в 2016 году.
Так, на путепроводе в Сегежском районе на км 753 дороги Р-21 «Кола» будет выполнен капитальный ремонт конструкций, устройство новых пролётных строений из сборных железобетонных балок, устройство нового мостового полотна, переустройство системы водоотвода с устройством очистных сооружений.
В рамках капитальных ремонтов мостов через р. Волдла на км 435 и р. Вичка на км 630 автомобильной дороги А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» кроме приведения конструктивных показателей мостов к нормативным, будет выполнен и весь комплекс мер по охране окружающей среды. На объекте капитального ремонта моста через р. Вичка запроектировано строительство новых опор моста, поэтому для движения автотранспорта будет устроен временный объездной мост.
ФКУ Упрдор «Кола» информирует, что в связи с началом ремонтных работ вводится временное ограничение движения на объектах. До 30 ноября 2016 года на участках км 753 — км 754 автодороги Р-21 «Кола», км 630 — км 631 и км 434 — км 436 автодороги А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» организовано реверсивное или одностороннее движение автотранспорта.