В Петербурге введут рекордный объем элитного жилья
По итогам текущего года в Петербурге ожидается наибольший прирост квадратных метров за последние 4 года. В 2016 г. к вводу планируется порядка 215 641 кв.м, что более чем в два раза превышает показатели прошлого года.
В настоящее время в финальной стадии строительства находится 5 жилых комплексов, ввод которых намечен на текущий год. Так, к сдаче в эксплуатацию запланировано 215 641 кв.м (1072 квартиры). Основной объем возводимого жилья сконцентрирован в Центральном и Петроградских районах.
Это наибольший прирост элитных квадратных метров за последние 4 года строительства премиального жилья в городе. Так, в 2015 г. в эксплуатацию ввели 91 080,6 кв.м (747 квартир), в 2014 г. этот показатель составил 50 627,79 кв.м (412 квартир), в 2013 г. – 58 207,9 кв.м (483 квартиры).
Как подчеркнул генеральный директор девелоперской компании «Леонтьевский Мыс» Игорь Оноков, свободных пятен для реализации проектов премиальной недвижимости в городе не так много, и петербургские застройщики вовремя осознали всю перспективу развития элитного сегмента. Сегодня, по его словам, участков под новое строительство в центре практически не осталось, и активность девелоперов смещается на острова (Каменный, Петровский и окраины Крестовского).
До конца 2016 года в стране планируется построить и реконструировать около 280 километров автомобильных дорог федерального значения.
Как сообщает «Росавтодор», в приоритете ведомства в текущем году - создание новых участков трасс на территории Московского и Петербургского транспортных узлов, регионах Сибирского, Северо-Кавказского и Дальневосточного федеральных округов, республик Мордовия, Башкортостан, Саха (Якутия), а также Тверской, Мурманской, Тульской областей. Также будет сохранено финансирование строительства моста через Керченский пролив.
По словам главы «Росавтодора» Романа Старовойта, несмотря на оптимизацию расходов ведомства на новое строительство на 30%, ни один из находящихся в работе объектов от этого решения не пострадает. Финансирование и ввод в эксплуатацию уже строящихся объектов, по заключенным в 2014-2015 гг. контрактам, будет осуществляться в штатном режиме. Перенос сроков коснется только планов по реализации новых проектов, которые из-за финансовых рисков в 2016 году начинать не предполагается.
Напомним, что согласно утвержденным ранее показателям ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы) на новое дорожное строительство в 2016 году предполагалось выделить 140 млрд рублей. Однако в результате корректировки бюджетных средств расходы «Росавтодора» инвестиционного характера в текущем дорожном сезоне оптимизированы на 43 млрд рублей.