В Петербурге введут рекордный объем элитного жилья
По итогам текущего года в Петербурге ожидается наибольший прирост квадратных метров за последние 4 года. В 2016 г. к вводу планируется порядка 215 641 кв.м, что более чем в два раза превышает показатели прошлого года.
В настоящее время в финальной стадии строительства находится 5 жилых комплексов, ввод которых намечен на текущий год. Так, к сдаче в эксплуатацию запланировано 215 641 кв.м (1072 квартиры). Основной объем возводимого жилья сконцентрирован в Центральном и Петроградских районах.
Это наибольший прирост элитных квадратных метров за последние 4 года строительства премиального жилья в городе. Так, в 2015 г. в эксплуатацию ввели 91 080,6 кв.м (747 квартир), в 2014 г. этот показатель составил 50 627,79 кв.м (412 квартир), в 2013 г. – 58 207,9 кв.м (483 квартиры).
Как подчеркнул генеральный директор девелоперской компании «Леонтьевский Мыс» Игорь Оноков, свободных пятен для реализации проектов премиальной недвижимости в городе не так много, и петербургские застройщики вовремя осознали всю перспективу развития элитного сегмента. Сегодня, по его словам, участков под новое строительство в центре практически не осталось, и активность девелоперов смещается на острова (Каменный, Петровский и окраины Крестовского).
Подведены итоги запроса предложений на создание инфраструктуры зарядных станций для электротранспорта.
Единственным участником и победителем признано петербургское ООО «АудитЭнерго Групп» с ценой 28,2 млн рублей. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 28,4 млн рублей. На строительство отведено не более 32 недель. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети».
Зарядные станции должны появиться по семи адресам. Это ПС 357 Крестовская, ПС-554 Дудергофская (ул. Здоровцева, 11), ПС-121 Синопская (ул. Моисеенко, 18), РТП-4725 (Пулковское шоссе, 35), РТП-221 (Обводный, 24), РТП-2070 (Руставели, 61), РТП-1001 (северо-западнее пересечения КАД и ЗСД у завода Хюндай).
Технологические параметры, как следует из техзадания, практически аналогичны. Так, на Крестовской предполагается установка двух станций на 2 порта каждая. Исполнение портов – Type 2, выходная мощность – не менее 22 кВт. Также устанавливается еще одна станция с выходной мощностью не менее 44 кВт. Зарядка осуществляется с помощью кабеля, поставляемого в комплекте с электромобилем.