В Петербурге появятся 7 зарядных станций для электромобилей
Подведены итоги запроса предложений на создание инфраструктуры зарядных станций для электротранспорта.
Единственным участником и победителем признано петербургское ООО «АудитЭнерго Групп» с ценой 28,2 млн рублей. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 28,4 млн рублей. На строительство отведено не более 32 недель. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети».
Зарядные станции должны появиться по семи адресам. Это ПС 357 Крестовская, ПС-554 Дудергофская (ул. Здоровцева, 11), ПС-121 Синопская (ул. Моисеенко, 18), РТП-4725 (Пулковское шоссе, 35), РТП-221 (Обводный, 24), РТП-2070 (Руставели, 61), РТП-1001 (северо-западнее пересечения КАД и ЗСД у завода Хюндай).
Технологические параметры, как следует из техзадания, практически аналогичны. Так, на Крестовской предполагается установка двух станций на 2 порта каждая. Исполнение портов – Type 2, выходная мощность – не менее 22 кВт. Также устанавливается еще одна станция с выходной мощностью не менее 44 кВт. Зарядка осуществляется с помощью кабеля, поставляемого в комплекте с электромобилем.
Россия не будет заключать новых контрактов с Турцией в сфере строительства, где сейчас работают около 300 турецких компаний с контрактами на $50 млрд. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин.
«Ограничения будут расширяться в этом секторе. Правительство приняло решение: новых контрактов с турецкими подрядчиками не заключать, и это, конечно, даст возможность нашему строительному сектору расширить свою работу и потребует новых квалифицированных рабочих кадров», - заявил Путин во время Межрегионального форума ОНФ в понедельник, 25 января.
Он добавил, что сегодня на российском строительном рынке работает около 300 турецких компаний, которые заключили контрактов примерно на общую сумму $50 млрд, пишет РИА "Новости".
Напомним, отношения России и Турции обострились после того, как турецкий F-16 24 ноября прошлого года сбил российский бомбардировщик Су-24, который выполнял боевое задание в Сирии.